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Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311) |
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24.02.2024, 15:41 | #1 |
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Durchrostung Qwerträger/Hilfsträger vorne Sirion 4WD
Hallo zusammen,
Ersatzteile für einen Sirion M3, BJ 2010, 1,3ltr. 16V, 91 PS, 4WD zu bekommen.........Katastrophe! TÜV stellt fest, Querträger vorne ( also das Teil, auf dem der Kühler sitzt ) durchgerostet. Plakette zugeteilt? Nöö. Ich sagte ihm, dass das doch nur ein Hilfsträger ist. Hat ihn nicht interessiert. Meine Frage: Wo bekommt man noch solch ein Teil? Und wenn es nicht zu bekommen ist, wie sieht die Alternative aus? Danke euch. |
24.02.2024, 15:57 | #2 |
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https://www.ebay.de/sch/i.html?_ssn=...86.m3561.l2562
zum Beispiel. https://www.ebay.de/itm/335059405198...SABEgJoHfD_BwE oder so. Da gibt es vieles im Netz für die Kiste an gebrauchten Teilen. Jens |
24.02.2024, 23:26 | #3 |
Benutzer
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Habe auch zwei Sirion. Ja, dieses Teil da unten ist halt rostanfällig. Ne tragende Funktion hat das Teil m.E. nicht... Als ich mal nen Sirion geschlachtet hatte, kamen viele Anfragen zu dem Teil.
Wenn es meiner wäre, würde ich das Teil ausbauen und schweißen. Alternativ halt ein gebrauchtes Teil besorgen. Es gibt doch so viele Sirion zum ausschlachten... fr |
24.02.2024, 23:47 | #4 |
Benutzer
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Ich glaube, Du meinst den Träger hier. Kurz gegoogelt...: https://www.ebay.de/itm/314871848568...SABEgIfHvD_BwE
fr |
25.02.2024, 08:04 | #5 |
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Crashsicherheit
Deines Sirion sollte Dich auch nicht kalt lassen . Hallo Joe , alle etwa größeren Fahrzeugbauteile beeinflussen die Crashsicherheit , egal ob der Querträger sonst nur "Träger" ist . Der Sirion hat vorn sowieso nur einen kurzen Deformationsraum .
Falls ein Gutachter an einem gecrashten Fahrzeug arg rostgeschwächte Bauteile als Schadenserhöhung findet , hat der Tüver schlechte Karten . Es gab auch Crashtest's mit Rostlauben : schlimme Ergebnisse . Wünsche Dir gute Fahrt mit einem crashsicheren Sirion ! |
25.02.2024, 08:25 | #6 | |
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Zitat:
Mein neu aufgebauter Sirion hat solche Themen nicht..... Ich hatte halt mal einen geschlachtet und dort war der Träger zwar angerostet, aber noch gut. Und dies, obwohl der Wagen in Bayern gelaufen war, viel Salz gesehen hatte und von unten fast wie ein Schweizer Käse aussah. Ein 4WD dürfte da schon anfälliger sein, weil man so einen wohl eher da einsetzt, wo er benötigt wird. Also in schneereichen Regionen. Und dort wird sicherlich im Winter viel Salz eingesetzt... fr |
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25.02.2024, 09:21 | #7 |
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Aber nicht doch , Fermo . Ist an Joe und Andere gerichtet , welche die Verantwortung der Tüver für einen sicheren Straßenverkehr zu locker sehen .
Ich selbst liebäugle mit einer Sirionbeschaffung , erst neulich so ein Modell ringsrum ausgiebig beäugt : der Miniabstand von Fahrzeugfront zur Spritzwand ist nicht so toll , auch wenn die Fahrgastzellen heute Fahrzeuge wesentlich steifer gegenüber denen vor 2 Jahrzehnten , z.B. denen meines Appi' 2 Bj. 98 , sind . Nochmal zu dem crashsicheren Aufbau der heutigen Fahrzeuge : das sind "Gesamtkunstwerke" , weltweit erkauft mit Milliardenaufwand über Jahrzehnte . Beispiel : die Entwicklung des Ursmart von Mercedes soll eine Milliarde verschlungen haben , und nichtmal diese Milliarde hat gereicht für was Gescheites : der Smart ist eine kaum deformierbare "Panzerkugel" , welche zum Erreichen der damaligen maximal zulässigen Verzögerungswerte der Fahrzeuginsassen die Deformierbarkeit des Unfallgegners nutzen soll . Unfallgegener ala Betonmast , Steinmauer und nicht zuletzt der Witz , auch ein Smart sind daher eher ungünstig . Gruß ! |
26.02.2024, 13:19 | #8 | |
Benutzer
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Zitat:
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26.02.2024, 17:50 | #9 |
Benutzer
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Hallo zusammen, weststadtauto sieht das richtig. Einfach zum ehemaligen Daihatsu Händler und bestellen ! Es ist alles zu bekommen ( manchmal mit einer kleinen Verzögerung , was aber selten vorkommt) Beste Grüße Schubert
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29.02.2024, 13:41 | #10 |
Neuer Benutzer
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Nein, eben nicht.
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