BRAUCHE HILFE Leistungssteigerung Für G200 Hatchback bj 96.

[Kingwolli]

Hi Jungs,
ich brauche hilfe in Sache Leistungssteigerung für mein G200.
Also sagt mir alles, damit ich alles aus meinen Motor rausholen kann.

greet you euer kingwolli

[JapanImports]

verdichtungsreduzierende Kolben, Motor vorher neu abdichten,größere Einspritzdüsen, Krümmer umbauen, Turbolader kaufen, Hosenrohr bauen, komplettabgasanlage bauen. Ladeluftleitungen legen, ladeluftkühler verbauen, ölkühler verbauen, einspritzanlage umbauen.

Dann kann man schon eine ordentlcihe Mehrleistung +50-70PS recht standhaft rausholen...

Kosten sollten sich mit ein wenig eigenbeteiligung unter 5000Euro halten

Je nachdem welcher Motor überhaupt gemeint ist...

[62/1]

Zitat von JapanImports

verdichtungsreduzierende Kolben, Motor vorher neu abdichten,größere Einspritzdüsen, Krümmer umbauen, Turbolader kaufen, Hosenrohr bauen, komplettabgasanlage bauen. Ladeluftleitungen legen, ladeluftkühler verbauen, ölkühler verbauen, einspritzanlage umbauen.

Dann kann man schon eine ordentlcihe Mehrleistung +50-70PS recht standhaft rausholen...

Kosten sollten sich mit ein wenig eigenbeteiligung unter 5000Euro halten

Je nachdem welcher Motor überhaupt gemeint ist...

Salut!

Naja von der Theorie sicher machbar, aber spätestens beim Tüv ist dann zu 99% Schluss. Ohne sündhaft teures Abgasgutachten geht gar nichts. Weiterhin brauchst Du ein program. Steuergerät und dass sieht der Tüv auch nicht gerne. Von einer Bremsanlage für +/- 150PS gar nicht zu reden.

Deinen Charade kann man aber auch legal tunen, für weniger als 5000 Euro.
Der 96er Charade wurde mit 1,3l Motor gebaut. Dieser leistet normalerweise 84PS. Durch diverse Drosselungen hat Daihatsu den Motor auf 60 und 75 Pferde begrenzt.
Je nachdem, wieviele Pferde unter Deiner Haube leben ist hier der erste Punkt wo Du ansetzen kannst. Mit Hilfe der Suchenfunktion wirst Du viele Tips zum Entdrosseln hier im Forum finden.

Wenn Die Leistung immer noch nicht reicht oder Du schon die 84PS hast, kann man z.B. den Fächerkrümmer nebst grösserer Auspuffanlage vom Charade G201 GTI nehmen. Als weitere Massnahme wäre noch eine schärfere Nockenwelle (ebenfalls vom GTI, von Debilas oder super selten von Daihatsu/Detomaso) zu verbauen.

Als grösste legale Umbauversion wäre ein Motortausch machbar. So passen die 1,5er (HE) und 1,6er (HD) Daihatsumotoren in den Charade rein. Wenn man dann noch die oberen Komponenten nachrüstet und die Verdichtung auf Detomasoniveau anhebt (10/1 statt 9,5/1) sind je nach Motor um die 110-115PS zu machen. Als Empfehlung: gleich einen zusätzlichen ölkühler mit einplanen, die grossen Motoren haben ab und an thermische Probleme bei Volllast in Verbindung mit warmer Aussentemperatur.
Es kann aber sein, dass der 96er Charade schon Wegfahrsperre und Co. hat, dann würde sich anbieten nur den Block und Drosselklappe zu tauschen. Die letzte Ausbaustufe der Hx-Motoren komuniziert ein wenig zwischen Kopf und Steuergerät. Ohne Anpassung vom Kabelbaum ist ein 1:1 Tausch nicht machbar.

Ganz wichtig: Die Bremsanlage vom Charade ist in allen 1300er Modellen gleich, und wurde im Vorgänger bis 90PS verbaut. Wenn Du vor hast bis max 90PS zu gehen kannst Du die drinnlassen, darüber wird der Tüv die grössere Innenbelüftete Anlage sehen wollen (z.B. im Applaus, Gran Move, Charade G200 GTi, Charade G203 shortback).
Alle Umbauarbeiten auch die Entdrosselung muss vom Tüv eingetragen bzw. umgetragen werden! Sonst erlischt Deine ABE und damit die Zulassung UND der Versicherungsschutz bei Deinem Fahrzeug. Eine Eintragung ist machbar, sollte aber vorher entweder mit dem Tüv abgesprochen werden oder in eine (Daihatsu) Werkstatt gemacht werden, die sich mit dem Thema auskennen.

Rene

PS.: wenn der Wagen nicht für den öffentlichen Strassenverkehr gedacht ist, kannst Du natürlich umbauen was Dir gefällt. Es gibt da z.B. eine Amischleuder mit nem Rolls-Royse Merlin Motor (aus nem englischen Spitfire Flugzeug)

[urlauber51]

Zitat von 62/1

PS.: wenn der Wagen nicht für den öffentlichen Strassenverkehr gedacht ist, kannst Du natürlich umbauen was Dir gefällt. Es gibt da z.B. eine Amischleuder mit nem Rolls-Royse Merlin Motor (aus nem englischen Spitfire Flugzeug)

Der hatte aber eine Straßenzulassung. Der Besitzer sei damit ein paar mal von England nach Spanien gefahren!

Tatsächlich gibt es für beinahe jede Umbaumaßnahme irgendeine Möglichkeit, es legal zu bekommen. Allerdings mit immensen Kosten verbunden!

Gruß Martin