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Die Applause Serie (A101, A111)

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Alt 17.07.2005, 20:51   #21
derbasti84
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sieht echt toll aus, aber ich kann nichts damit anfangen.
dann blinkts halt nicht, is zwar normal, aber geht nicht abnders
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Alt 17.07.2005, 21:20   #22
Frog1971
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Hmmm.
Ist doch relativ einfach:

Deine Funk-ZV hat einen Ausgang für die Blinkersteuerung, oder ?.

An diesen Ausgang schließt du ein Relais mit 2 (zwei) Schließkontakten an.
(Oder zwei einzelne Relais mit jeweils einem Schließkontakt)

Die einen Enden der Schließkontakte kommen auf Dauerplus
(am besten neue Strippe 2,5mm² direkt von der Batterie mit Sicherung)
Die anderen Enden der Schließkontakte kommen an die beiden von
mir markierten Strippen am Stecker.

Wenn du willst mache ich dir dafür nen kleinen Schaltplan.

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Alt 17.07.2005, 21:33   #23
AppiDriver~1986
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naja ich werde des mal meinen Genossen morgen vorhalten, mal sehen ob er was draus macht..=)
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Alt 17.07.2005, 21:34   #24
AppiDriver~1986
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aber ich hätt nicht gedacht das des so kompliziert sein kann
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Alt 17.07.2005, 21:48   #25
Frog1971
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Denke dran:
Das Bild was ich bis jetzt gemalt habe, ist die *Blinkerung* ;-) wie
jetzt gerade aktuell in deinem Appi funktioniert.

Wie gesagt, nen kleinen Schaltplan wie du die blinkeransteuerung anzuschließen
hast, kann ich dir ggf bauen ;-)

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Alt 17.07.2005, 22:50   #26
derbasti84
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das wäre super,aber aus der zv-verriegelung stellung auf ist ein dauerstrom von 4,96 V .
geschlossen sind es 0,00 V
es ist kein signal, was direkt vollen strom von 12,...V abgibt.
es ist halt nur 5 V bei offen dauerstrom.
wie soll das gehn?
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Alt 17.07.2005, 23:00   #27
Frog1971
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Gib uns mal den Anschaltplan deiner Funk-ZV.
Evtl hast du da was übersehen oder falsch interpretiert.

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Alt 17.07.2005, 23:28   #28
AppiDriver~1986
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hab kein Scanner, müsst ich dann mal morgen organisieren ..
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Alt 17.07.2005, 23:53   #29
AppiDriver~1986
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hab es doch noch geschafft den Schaltplan online zu kriegen...
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg blinkeransteuerung.jpg (47,2 KB, 39x aufgerufen)
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Alt 17.07.2005, 23:57   #30
derbasti84
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da stand nur das dabei:

Bei der Realisierung der Blinkeransteuerung gibt es 2 Möglichkeiten, man kann die braune Leitung über 2 Dioden mit dem rechten / linken Blinkerrelais verbinden (die beiden Dioden verhindern dabei einen Kurzschluss – würden die Dioden nicht verbaut werden, würde beim betätigen des linken Blinkers der Rechte auch blinken und umgekehrt) 2. Möglichkeit – man führt die braune Leitung zum Warnblinkerrelais (die beiden Dioden werden in diesem Fall nicht benötigt).

und eine kleine skizze wo das braune an den kasten namens warnblinkrlais geht
und das weisse an dauerplus.


hatte dasgerät schon mal getauscht, beim händler.

da war das selbe
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