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Alt 23.04.2004, 22:36   #1
MOVEFAN20
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Standard klackern beim MOVE!!

Hallo zusammen! Wenn ich meinen Move morgens anmache dann klackert der Motor was aber im warmen Zustand dann weg ist. Kanns das vielleicht an den Ventilen liegen, dass sie eingstellt werden müssen oder was könnte das denn sein da ich das vorher nicht hatte.

Hoffe jemand von euch kann mir helfen!!

Gruß

Jarek
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Alt 23.04.2004, 22:51   #2
mike.hodel
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Könnte auch der Auspuff sein !



Gruss Mike
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Alt 23.04.2004, 22:58   #3
MOVEFAN20
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ne der Auspuff glaube ich kann es nicht sein da es vom Motor her kommt. Ich weiß nur nicht genau was das sein könnte und ob das an den Ventilen liegen kann!
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Alt 27.04.2004, 11:07   #4
bastelbaer
Ehrenuser † 05.11.2007
 
Benutzerbild von bastelbaer
 
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Ort: Im Himmel
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Wir wollen mal nicht das Schlimmste befürchten...
(Dann könnte es ein Lagerschaden sein, der sich durch solche klopfenden,klackernden Geräusche ankündigt...wie siehts denn mit der Wartung bis jetzt allgemein so aus??)

Es kann durchaus sein, dass es an falsch eingestellten Ventilen liegt, wobei dies mehr ein fein tickerndes Geräusch ergibt.

Gruß, David
bastelbaer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2004, 22:35   #5
MOVEFAN20
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Ja also Wartung war immer alles super hab nämlich alle Inspektionen machen lassen und bis jetzt ist er auch immer super gelaufen nur jetzt dieses klackern. hab den heute zur Werkstatt gebracht und bin echt gespannt woran es liegt. Also Ventile können das nicht sein was ich zuerst dachte.
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Alt 29.04.2004, 22:45   #6
Goliath
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Oh schreib dann bitte unbedingt sobald du etwas weißt hier rein. Ich hab nämlich auch ein komisches Dieselnageln obwohl ich einen Benziner fahre. Beim Starten in den ersten 2 Sekunden ist es am ärgsten. Danach wird es schlagartig leiser und danach kontinuierlich mit dem Temperaturanstieg etwas leiser noch. Hört sich echt peinlich an wenn man mit einem Benziner an einer mauer steht und das nageln läßt einen Diesel vermuten.
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Alt 01.05.2004, 17:19   #7
Frog1971
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Also bei unseren Applause´s ist dies normal.
Meine Holde hat jetzt den 2. Applause,
und ich einen "Montags"-Applause mit "neuer" Maschine.
Bei allen war/ist dieses Verhalten der Motoren.
Soll lt. unserer Werkstatt normal sein.
-> Im kalten Zustand : klackern wien Diesel
-> Im warmen Zustand : wie ein Benziner halt.

Das gilt aber glaube ich nur für die "alten" 4 Zylinder.
Bei den 3 Zylindern das absolut nicht normal.
Hoffentlich ists kein Lagerschaden.

Gruß Piet
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Gruß Piet
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Alt 01.05.2004, 18:20   #8
Reisschüsselfahrer
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Benutzerbild von Reisschüsselfahrer
 
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Beiträge: 7.220
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Hmm hab das klackern was bei meinem cuore durchaus auch auftritt, allerdings nur wenns sehr kalt iss, immer darauf geschoben das das kalte motoröl, welches kalt ja sehr dickflüssifg ist nicht so schnell im ventildeckel ankommt.

Dadurch sind die Kipphebel der Ventile einen kurzen moment nicht so optimal Geschmiert aber nach ner Sekunde iss das immer weg.

edit: mein cuore hat das schon immer gemacht auch als er noch 110000km jünger war!!

Manu
__________________
ED läuft immer!!!!!

<-Mein L501 (Nummer 2 lebt!)


<-Mein MR2

Reisschüsselfahrer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2004, 17:29   #9
MOVEFAN20
Gast
 
Beiträge: n/a
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Ja danke euch für die Antworten! Also jetzt ist das klappern weg und bin froh drüber Ich hoffe das es nicht wieder auftritt!

Gruß

Jarek
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Alt 03.05.2004, 20:25   #10
bastelbaer
Ehrenuser † 05.11.2007
 
Benutzerbild von bastelbaer
 
Registriert seit: 15.06.2003
Ort: Im Himmel
Beiträge: 1.057
Standard

Und was hat die Werkstatt jetzt gemacht?????
Das ist es doch, was uns alle jetzt interessiert!
Sag doch mal!

Gruß, David
bastelbaer ist offline   Mit Zitat antworten
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