gut, das kannst du aber nicht auf alle 3zyl. ummünzen
einen charade GTti mit 3zyl.turbo, der auch noch etwas aufgedreht ist, kann eine schwache celica in die tasche stecken...(rund 8sek auf 100)

gruß klasse

das schaff ich mit serienleistung ohne turbo auch - und ich denke mal das is langlebiger

ja klar mit der "großen" celica, hast aber auch viel mehr bezahlt und hast auch ein neues auto....
ich wollt dir nur aufzeigen, dass ein 3-zyl. auch abgehen kann und der charade GTti schon zu den schnelleren autos gehört
und das mit einem 3-zylinderkonzept, weil du dieses vorurteil vom stapel gelassen hast

der copen ist nicht der schnellste, das ist richtig, verallgemeinern geht aber nicht...

gruß klasse

nö das schaff ich mit der kleinen ;)

hier gehts ja um den copen. das mit den 3zylindern ist ja nich auf die leistung bezogen sondern eher auf meine meinung dass mir nie einer ins haus kommt auch nich die brasilianischen dinger mit 2xx ps ;)

was ich noch sagen wollte...
der copen mit 660cm³ hat übrigens einen 4-zylinder :)

gruß klasse

echt? dachte wegen dem kleinen hubraum es sei ein 3er. manN lernt nie aus

Siehste mal ;)
SO viel zum Rasenmähermotor.

Greetings
Stephan

ok dann sagen wir halt motoren wo mindestens ne flasche whisky drin platz hat :D

@ Speedsta

Hast du den Copen überhaupt schon mal gefahren und ausserdem ist der Copen nicht für Höchstgeschwindigkeiten gebaut sondern für schöne kurvige Landstraßen.

Gruß

Gaston

gaston yep wollt mal wissen wie sich der fährt. mir hat aber der kleine motor überhaupt nich zugesagt, werde dann den europäischen bruder auch mal probefahren.

vmax interessiert mich eh nich - sonst würd ich nich celica fahren ;)