Bei der Abstimmung der aktuellen Motoren ist das nutzbare Drehzahlband, wo ordentliches Drehmoment anliegt, so breit, da macht ein CVT eigentlich nicht wirklich Sinn, da ist meiner Meinung nach eine herkömmliche Automatik besser, bei den 650ccm Turbomotoren mit spitzer Drehmomentkurve, sieht´s dann wohl anders aus, da dürften die Fahrwerte sehr steigen.

Zum kurzen Getriebe wünsche ich mir übrigens noch: ein LSD !