sagte ich doch, im Schnitt ca.7 L:gut: und in der Stadt 8-9 L:angry:

:stop:...........auch wenn Dai vor dem 15.000er Service keinen Öl- und Filterwechsel vorschreibt, man sollte dies auf jeden Fall machen.

Nach den ersten 1.500 km hat der Filter und das Motorenöl (siehe Bild) von
meinem Dai so ausgesehen:lupe:

Der Sirion 1.3 Automatik ist auf der Autobahn nicht der große Renner.
Geschwindigkeiten bis 130 ~ 150 KMH nach Tacho sind jedoch voll O.K.
Zur Höchstgeschindigkeit quält er sich im 3. Gang bis der Drehzahlbegrenzer bei ca. 6.250 U/min einsetzt und ihn dann im 4. Gang, wenn kein Gegenwind,
leichte Stegung o. ä. dem Vorantreiben ein Ende setzt, vielleicht noch
2 ~ 3 KMH schneller werden lässt. Lt. Tacho (leider hatte ich das Navi vergessen)habe ich (bei KM-Stand 2.100) dann eine Geschwindigkeit von knapp 170 KMH. Der Bordcomputer hat mir dabei einen Verbrauch von
20 Liter auf 100 KM errechnet:tear: - meine Celica Bj. 1977 hatte immer so um die 18 Liter gesoffen, wenn ich sie zwischen 200 ~ 220 nach Tacho gehalten habe.
:idee::flower:.......also Sirion fahren heiß gemütlich fahren, nur so kann man mit ihm sparen.
:gruebel::gruebel: Mein bisheriger Gesamtdurchschnitt lag bei 6,64 L/100KM,
den hab ich mir wohl für einige Zeit gründlich versaut:runterdr:

Naja, ich hab mit meinem Cuore etwa gleich viel verbraten. 26l auf 392,4km. Macht 6.6258919469928644240570846075433l/100km. Allerdings bei max Tacho 125km/h und viel Kurzstrecke. Find ich aber für Winter und neue Reifen OK. Obschon, etwas weniger täts auch.

:lupe:.............so, jetzt blicke ich auf die ersten 5.000 km mit meinem Sirion AT und bin bis jetzt rundum zufrieden:gut::grinsevi:
Mit den Kleinigkeiten an Heizung, Lüftung und Fernbedienung kann man leben und gewöhnt sich daran, etwas anders als gewohnt, diese Dinge zu benutzen.
Wer mit diesem Auto vorausschauend fährt, wenig bremst und viel
ausrollen (rollt prima und weit) lässt, der fährt mit einer "5" vor dem Komma.
Bei meinem letzten Tankstop bei KM-Stand 4.878 hatte ich nur noch 5,91 ltr auf 100 km (Kleinstadt25%-Land80-110 KMH-AB 130 KMH) gebraucht.
:gruebel:Mal sehen wie sich das weiterentwickelt, wenn ich auf der AB öfters mal bis 150 Sachen aufdrehe!

:grinsevi: auch nach 10.000 km gibt es keine einzige Klage - eben so wie ich es von Auto´s aus Japan seit über 30 Jahre kenne!
Der Motor ist nun richtig eingefahren. War am Anfang noch alles etwas zäh und träge, so hat sich dies spürbar geändert. Mit etwas Anlauf und vielleicht mit leichtem Gefälle kann die Tachonadel schon mal über 190 KMH klettern und eine lebendigere Gangart beim Beschleunigen macht Freude.
Der Benzinverbrauch ist in jedem Fall O.K.! Die Bestmarke konnte mehrmals um 5,7 ltr auf 100 KM im Mixbetrieb (Landstrasse, Autobahn und Stadt) gefahren werden.
Zu diesem Auto das Automatikgetriebe zu ordern ist und war die richtige Wahl - keine hakelige und geräuschvolle Angelegenheit wie beim Handschalter und der Fahrspaß kommt auch nicht zu kurz, wenn man weis, wie man mit der Automatik umgehen kann! Da lassen sich genauso Spurt´s und Sprit´s hinlegen, dass man wirklich sagen kann " Nicht schlecht - der Kleine!!":respekt:

Hallo Goofy783,
ich kann Deine Aussage nur bestätigen. Ich habe noch das Vorfaceliftmodell von 2006 (ohne Bordcomputer und mit 87 PS)und find die Automatik richtig klasse.
Ich habe es auch schon geschafft mit 5,92 Litern auf 100 km unterwegs zu sein. Ansonsten im Schnitt immer zwischen 6,2 und 6,5 Liter. Auf längeren AB-Etappen in gebirgigen Regionen wünsche ich mir dann aber doch den Handschalter. Da wirds dann doch ziemlich unentspannt mit der Automatik. Aber ich habe mir die Automatik ja auch bestellt, weil ich keine Lust mehr hatte in den Großstadtstaus ständig kuppeln zu müssen. Denn da verbringe ich 80% meiner Zeit im Dai, und in dieser Zeit bin ich echt total entspannt :gut:

Als Fazit kann ich nur sagen, wer den Wagen überwiegend in Stadt und auf der Bundesstrasse nutzt, der kann getrost zum Sirion mit Automatik greifen!
LG
Runner

du kannst auch bei dem bergigen Fahrten auch nur mit der 3 Gang Automatik fahren, das fährt sich dann etwas angenehmer.

Da hast Du eigentlich recht!
Ein Gang weniger könnte schon Entspannung bringen. Das ich da nicht selber drauf gekommen bin......

nennt sich aber auch OV (Overdrive), das ist der kleine Knopf am Schaltgriff...:grinsevi: Dreht dann zwar höher aber er schaltet nicht laufend hin und her.