So, weiter geht´s. Was ich schon seit dem Umbau auf mechanischen Vergaser ständig im Hinterkopf hatte, habe ich heute mal in die Tat umgesetzt. Ich wollte mal testen, ob es nicht möglich ist, den mechanischen Vergaser mit einem automatischen Choke auszustatten.

Testauto war der schwarze L201.
Testergebnis: Es ist möglich! :gut:

War sogar einfacher als gedacht. Zuerst musste ich die stillgelegten Wasserschläuche für den automatischen Choke reaktivieren, dann habe ich den Vergaserdeckel vom E-Vergaser, an dem ganze automatische Choke befestigt ist, auf den mechanischen Vergaser geschraubt. Von der Gaszughalterung musste ich ein Stückchen absägen, ziemlich dicht an den Löchern für die Befestigungsschrauben vorbei, sonst hätte der Chokehebel nicht genügend Platz gehabt um voll auszulenken. Damit sprang er kalt schon mal sehr gut an. Nur die Schnellleerlaufdrehzahl ist noch zu niedrig, da muss ich noch den Drosselklappenhebel mit dem Hebel vom E-Vergaser tauschen, habe ich wegen Dunkelheit auf morgen verschoben.
Dann kann ich auch den Chokezug ausbauen. :gut:

Du machst das schon :gut:

Joo, hat alles besser geklappt als erwartet. Schnellleerlauf ist jetzt ok und regelt mit Erwärmen des Motors langsam runter, wie es sich gehört. Jetzt fällt das gar nicht mehr auf, dass da ein mechanischer Vergaser drinne ist. Damit kann ich nächsten Monat so zur HU fahren, muss nicht extra nen E-Vergaser einbauen. :gut:

Chokezug ist auch schon ausgebaut, jetzt ist an der Stelle so ein blödes Loch weil ich nicht mehr weiß, wo ich den Blindstopfen hingelegt habe. :gruebel: :nixweiss: ;)