eigendlich möchte ich ja in 4-5 Jahren einen neuen Wagen kaufen, solange müsste der Cuore doch ohne Rost fahren, immerhin gibt ja Daihatsu auch 8 Jahre Garantie gegen durchrosten. Muss ich dann für den Zeitraum so einen Aufstand machen??

Nö, zumal der neue Cuore schon besser gegen Rost geschützt sein soll, als die früheren.

Kannst dir die Hohlraumversiegelung dann sparen. Habe ich auch gemacht, weil ich ebenfalls nach ungefähr der Zeit wieder was Neues will.

ok,Danke:gut:

60,- Euro ? Das kann nichts taugen. 60,- Euro sind ja noch nicht einmal der Arbeitslohn wenn es korrekt gemacht wird. Es dauert immerhin über eine Stunde wenn man es gut macht .

Ich würde 300,- Euro bei einem Fachbetrieb vermuten wenn es fachlich korrekt gemacht wird .

Heiko

hat sich ja erledigt, da ich ihn ja nur 4-5 Jahre fahre und dann verkaufe.

Ist das nicht inzwischen verboten? hat mir zumindest eine Werkstatt hier draussen mitgeteilt, als ich einen ~ Kostenvoranschlag haben wollte.

das habe ich jetzt erst gesehen...

Was ist mit Wiederverkaufswert? Ich frage immer nach allen Rechnungen / TüV / Reperaturen.... wenn ich ein KFZ kaufe. Ausserdem, wer weiss, vielleicht 'verknallst' Du Dich dermassen, dass Du ihn dann doch nich hergeben willst :grinsevi:

ich werde mir wohl einen neuen Dai kaufen in 4 Jahren, also wäre es egal.....

@ terrestrial
wie zufrieden bist du denn mit deinem Cuore?

:grinsevi: :grinsevi: :grinsevi: :grinsevi: :grinsevi: :grinsevi: :grinsevi: :grinsevi: :grinsevi: :grinsevi:

noch Fragen?

Ich fahre fast nur auf echt ... schlechten Strassen (darf man hier 'gschiss... sagen?), sehr kurvig, hügelig, zig-mal ausgebessert, viele Kreuzungen, unübersichtlich,.... oder Kurzstrecken a' 3 km., nix klappert (!!! ) selbst der 7er BMW klapperte da, sogar ordentlich.
Cuore ist sehr simpel zu handeln, Wendekreis, Parkplätze... alles super.

Ich nehme öfters Kinder (ähm sie würden sich als Teenager sehen) mit (11-fast 14 Jahre alt), die sind immer sehr über den Platz hinten begeistert. Keiner hatte das bisher.

Mir ist erst dadurch bewusste geworden, wie sehr wir 'Grossen' keine Ahnung haben, wie sich das auf der Rückbank für andere anfühlt.
Was die mir erzählen, über eingequetscht sein, speziell in diversen 'Hauptfahrzeugen' aka Papa's Fahrzeug => Coupe's, Cabrio's oder was weiss ich für 'Männerträume' oder Mama's mini 2.-Fahrzeug => ist schon lustig, wenn die lieber bei mir mitfahren wollen.
Langweilig wirds denen dabei anscheinend nicht, die grinsen ganz schön, wenn ich z.B. einen speziellen Vater mit seinem high-tec Auto abhänge :zunge: :lol: , wir haben teilweise wirklich sehr zick-zack-Strassen, ideal für 'fordernde' Motorradausflüge.
Habe aber auch schon fast 1 Mio. km mit diversen Fahrzeugen (inkl. Motorrad) auf dem Buckel, liegt also ev. nicht nur am neuen, sehr kurzen... Fahrzeug.

Kein Gemecker meinerseits über die Hzg., da wir 2x Sitzheizungen 'drinnen' haben.

Wie schon mal woanders hier erwähnt, einziger Schreckmoment war das erste mal Abbiegen aus 'ner langsamen Geschwindigkeit heraus, ich hätte versehentlich fast gewendet, in den Acker hinein. :lol: Die letzten Wochen davor war ich nur relativ lange Fahrzeuge gefahren (WoMo, 7er BMW,..)

Warte immer noch auf meine, hier dringend benötigten, Nebelscheinwerfer. Das ist bisher der einzige 'Minuspunkt'.

Das wäre mir neu, als ich es letzte Woche beim freundlichen Herrn Sanders direkt abgeholt habe (in Horst) war es jedenfalls noch erlaubt :grinsevi:
Lediglich beim Verarbeiten soll man drauf achten das es nicht innen Botanik läuft, was sich wohl von selbst versteht ;). Wenn deine Werkstatt so was erzählt hängt das entweder mit Unwissenheit (sie wissens wirklich nicht) oder Faulheit (ist aufwendiger bei der Verarbeitung) oder weil Sie nicht wollen das dein Cuore dreizig Jahre wird (MS gewinnt seit Jahren unangefochten die Langzeittest).
Jan