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white-charade 29.04.2009 12:29

die möglichkeit mit nur einem Kolben hat sich erledigt, denn es wäre eine werksbestellung. Werde mir am freitag einen 2. Motor kaufen.

Und der jetzige motor wird bei gelegenheit mal komplett revidiert mit den Kölben ;)

MfG

kiter 29.04.2009 17:16

das problem mit dem zweiten motor is nur:

1. einen auftreiben,
2. den dann bzahlen können, und
3. musste den motor dann meißtens auch komplett überholen, neu lagern und dichten usw

white-charade 29.04.2009 18:08

Zitat:

Zitat von kiter (Beitrag 349966)
das problem mit dem zweiten motor is nur:

1. einen auftreiben,
2. den dann bzahlen können, und
3. musste den motor dann meißtens auch komplett überholen, neu lagern und dichten usw

1. habe ich schon gemacht
2. wird schon gehen
3. ja werde die notwendigen teile natürlich ersetzen

MfG

kiter 29.04.2009 21:42

dann wünsche ich dir viel spass und glück dabei

white-charade 09.05.2009 13:57

Ich habe nun ein bisschen weiter gemacht am motor. Nun brauche ich eure hilfe. Kennt jemand die Werkstatts angaben des Axialspiel der Kurbelwelle ?

Wie kriegt man das Kunststoff Zahnrad von der Ausgleichswelle ?

Kriegt man den Kolben auch ohne ein spezielles "Kolbenband" wieder in den Zylinder rein?

MfG

MgEtXtXi 09.05.2009 19:26

Zitat:

Zitat von white-charade (Beitrag 351568)
Kennt jemand die Werkstatts angaben des Axialspiel der Kurbelwelle ?

0.02-0.30 mm

Zitat:

Zitat von white-charade (Beitrag 351568)
Wie kriegt man das Kunststoff Zahnrad von der Ausgleichswelle ?

mit einer hydraulikpresse. aber wenns keine risse hat am übergang zum stahlteil lass es UNBEDINGT drauf.

Zitat:

Zitat von white-charade (Beitrag 351568)
Kriegt man den Kolben auch ohne ein spezielles "Kolbenband" wieder in den Zylinder rein?

NEIN. jedenfalls nicht ohne etwas zu ruinieren...

Applause-limited 10.05.2009 12:09

ohne kolben band geht es schon, allerdings total besch***en. kauf dir son ding oder leih dir eins aus, kostet auch nicht die welt.


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