Das geht wie immer Ruck-Zuck :lol:.
Ich schätze spätesten in der KW39 sind die Infos online!
Auf jeden Fall, sobald die Schulferien rum sind und der Nebenerwerbswebeditor wieder aus den Ferien zurück ist, weil er in die Schule muss.

M

So, die Pressemeldung ist auf der Homepage.
Jetzt muss nur noch die Cuore-Seite angepasst werden...

Also in der AutoBild (ich glaub letzte Woche) wurde mitgeteilt, dass ESP ab jetzt
wieder in der Top-Version verfügbar sei in Verbindung mit den 15" REifen.

Greetings
Stephan

So steht es jetzt auch im Preis-Daten-Blatt.
Im Konfigurator finde ich es aber noch nicht.
Allerdings ist der Preis für die 165/15-er Alu-Räder sehr hoch, z.T. höher als der für VSC incl. 165/15-er Alus + Knieairbag + Kopfairbag.
Anscheinend wird die Seite heute gerade überarbeitet.

sehr intressant...

In der Holländischen AutoWeek (die niederländische AutoBild) hat der Cuore einen Vergleichstest gewonnen.:D Gegner in diesem Vergleich waren:

Citroen C1, Ford Ka, Hyundai I10, Kia Picanto, Renault Twingo und der Suzuki Alto.

Wer des Niederländisch mächtig ist >> http://daihatsu.nl/over-daihatsu/nie...-autoweek.html
oder http://www.autoweek.nl/magazineartikel.php?id=12371

Schön, dass sich nicht mal die Verlagshäuser einig sind...

und so was schimpft sich Schwesterblatt...:shock:

Verstehe ich das richtig, dass der Cuore wegen der verschiebbaren Rückbank, den 90° öffnenden Türen und dem geringen Verbrauch der Testsieger ist?

Viel Kleinwagen für viel Geld.

Jein. Dass das der ausschlaggebende Grund war, sagen sie nicht. Aber es waren Aspekte, die den Testern im Vergleich zu den anderen Testkandidaten als besonders praktisch auffielen. Außerdem werden noch die große Heckklappe, bzw. der gut zugängliche Kofferraum und die Tatsache, dass man gut einsteigen kann, genannt.

so in etwa... nicht nur dass er eine verschiebbare Rücksitzbank hat, den großen Türöffnungswinkel und den niedrigen Benzinverbrauch, in der Summe erklären ihn die Autoweekler zum besten Angebot für Preis-Leistung und Benzinverbrauch. Der Cuore wäre der einzige, der mit seinem Realen Spritverbrauch an die Werksangabe herankommt im gegensatz zu den anderen.

Die Summe seiner Eigenschaften macht den Gesammtsieg !!

aber Schade, dass die Zeichnungen mit den Innenraummaßen nicht mehr leserlich ist (wegen dem schlechten Scan). Hätte mich sehr interessiert, vor allem der Vergleich zum Alto. Da müssen Welten zwischenliegen ;-)

also ich kann die Zahlen erkennen.. zwar nicht gestochen scharf, aber doch leserlich.. eventuell hast Du nicht die neueste Version des Acrobat Readers ??