Es kann sein, daß der Stecker identisch ist mit dem von anderen japanischen Marken

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...1&d=1564555994

Ich wollte die Puffer anbringen. Was ich nicht wusste war, daß das Zwischenstück zwischen Schwinge und Gummi durchgerostet wie ein altes Kriegsschiff am Meeresboden ist.
Die gelbe Pfeile zeigt wo die Feder wegen Verrostung dünner an dieser Stelle geworden ist.
Ich habe sie umgedreht und wieder eingesetzt, bis ich das Zwischenstück ersetze:

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...1&d=1564860269

Der stecker heist DLC1
auslesen mit einer brücke
und innen plinkzeichen zählen
https://deref-web-02.de/mail/client/...odes-toyota%2F



https://deref-web-02.de/mail/client/...t%3D%25251%24d

Beide Links sei ungültig :nixweiss:

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...1&d=1566455527

Naja, da ist doch einfach beim Kopieren was kaputtgegangen. Nen bissl mal hinschauen.

https://www.auto-manual.com/fault-co...-codes-toyota/

usw...

Weil ich mich wegen des Bildes schäme, habe ich ein neues gemacht. Beim Luftfilterkasten, hat die Werkstatt einfach eine Befestigung weg gelassen. Statt eine zu bestellen, habe ich eine aus einem verschrottenden Mazda geerntet. Ein bißchen anders ist es. Aber, der Hersteller des Kastens ist hoch wahrscheinlich den Gleichen.
Benzinfilter sowie Batterie sind jetzt erneuert, offenbar

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...1&d=1566889672

Die Besitzerin der 2 übrige MOVEs hat dieser Wagen beim e-Bay erworben. Ihr Sohn hat der Käufer übers Internet von 700 bis auf nur 500€ heruntergehandelt. 15 Monate T.U.V. wie meins hat er auch.
Wir haben ihn Gestern abgeholt und bin ich damit bis hierher gefahren.
Er ist Baujahr '97 und Automatik. Erstaunlich ist die Leistung trotz Automatik. Er zieht richtig gut an für nur 850 Kubik. Die Fahreigenschaften eines Automatiks finde ich besser zu dem Fahrzeug passend als das langbeinige Schaltgetriebe.
Angeblich, besaß eine ältere Dame den Wagen und er stand stets in der Garage.
Der Käufer gab zu ungewöhnlich höher Ölverbrauch und der Motor ist laut in dem Sinn wo ein Pleuellager hin sein kann. Das Geräusch ist nicht wegen zu viel Ventilspiel ähnlich. Trotzdem, will ich es Heute feststellen und hoffen, daß es nur das ist. der Vorbesitzer hat zu viel Öl über den Strich gekippt. Ob das zu Motorenschäden in ED-Motoren verursachen kann ist mir noch ungewiss :nixweiss:
Die Frau scheint die Farbe an meinem zu mögen und hatte sie vor Automatikgetriebe angst. Ich schau das Ding nachher gründlich an. Wenn die Karosserie von unten dicht ist wie es von oben aussieht, biete ich sie einen Tausch an

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...1&d=1574329333

Wenig Winterfahren macht schon was aus:

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...1&d=1574345387

Also, der Wagen ist beim Vergölst und ATU "repariert" worden. Zumindest, wurde die fehlende Schraube ersetzt. Die Schraube die die Wasserpumpe und Ölmessstabsrohr fest hält ist locker. Der Luftfilter scheint nie gewechselt zu sein

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...1&d=1574347512

Hier, habe ich der Ölfilter 2 mal abgeschraubt, das übrige Öl raus zu lassen:

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...1&d=1574347909

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...1&d=1574348009

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...1&d=1574348063

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...1&d=1574348127

ob die frau auch Holzklötze und andere basteleien mag ��

Die bekommt sie nicht. Ich habe sie es schon erklärt