Ja, da hast Du recht. Wer nicht will der hat schon!


Nicht nur bei VW sondern auch beim Aktuellen Fiat Doblo. Der hat dann gleich beides. (aber so ein Kofferraum wie im Doblo hätte ich mir beim Materia gewünscht (schlappe 20 cm nach hinten länger)).

Manchmal kann man schon den Eindruck gewinnen, das Daihatsu eben nicht viel macht.
Meine Beispiele:
-Im Toyota Yaris ist die Starrachse mit Scheibenbremsen bestückt.
Ob das jetzt besser ist? Ich habe keine Ahnung ich bin noch kein Yaris gefahren. Vergleichbar ist vielleicht der Kia Picanto. Der hat auch Scheibenbremsen hinten. Der Wagen packt richtig giftig gegen den Cuore oder Sirion bei der Bremse.:gruebel:
-Der Prototyp HVS. Jetzt ist die Zeit reif, jetzt müsste das Auto her, bevorder Markt in Europa wieder mit anderen Müllautos bombadiert wird.
Daihatsu denkt nicht daran Marktanteile in Europa zu sichern.:brumm:
-Der tolle zweitakter Diesel im Sirion M1, mit super Abgasverhalten. warum nicht für den Europäischen Markt, oder gar in Produktion gegangen? :gut::nixweiss::gruebel:

Das finde ich schon fast erbärmlich, das ich in einer Zeitung lesen musste,
dass VW ja als erster ein Auto entwickelt hat, das mit Hybrid weiger als 3 Liter verbraucht (HVS war schon lange vorgestellt worden und hatte bessere Werte). :stupid:

Nein bitterernst nehme ich das nicht:clowm:, habe aber doch so eins oder zwei Problemchen zu der Vermarktung dieser Fahrzeuge. Und das meiner Sicht einfach nur wenig gemacht wird um populärer zu werden.
Im Vergleich machen da Dacia, Kia und Hyundai mehr Marktanteile sicher. Und jetzt mit der Abwrackprämie in Deutschland sowieso:nixweiss:.

LiebenGruß
Simon

Diese problemchen bei der Vermarktung hab ich auch Simon ;) *gggg*

Was hab Ihr an Blattfedern auszusetzen - die aktuelle Corvette hat auch welche :versteck:

..und die Starrachse verschwindet auch erst seit diesem Jahrtausend langsam von der Bildfläche in Übersee - Nix gegen die Westrussen;-)

@Alle anderen:

Warum macht ihr GerdK an ? Er hat doch eine ganz normale Frage gestellt ...



Hallo Gerd,
Das ist eine gute Frage, aber ich meinte damit nicht Starrachse = schlecht, aber von 4WD-Knowhow würde ich doch eher Subaru und Audi zusprechen, weil dort der Allradantrieb einfach weiterentwickelt wird.

Der Allrad-Bereich bei Daihatsu ist da schon relativ simpel gehalten, was nicht heissen soll dass es schlecht wäre, trotzdem ist das Fahrwerkskonzept bei den Allradlern nicht so fortschrittlich wie bei Subaru und Co.

Viele Grüße,

Daniel

PS: Ich rede natürlich nur von den kleinen Personenwagen, nicht von den Geländefahrzeugen.

Sollte es tatsächlich so falsch verstanden worden sein was ich geschrieben habe?

So wars nicht gemeint, ich fand das Posting vom GerdK sogar ausnehmen gut und ich war/ bin einfach nur seiner Meinung!!

Nichts anderes hatte ich gemeint!

Mir ging es genauso wie Rainer, sorry!
(Kann mal jemand die Fettnäpfchen wegstellen, die machen nämlich so ne Sauerei!)

Es tut sich mal wieder was ;-)

Mal sehen, was morgen dort steht... Häßliches Facelift mit Klimaautomatik? :wusch:

Böse sachen tun sich da auf.....

Daihatsu Deutschland hat Lieferschwierigkeiten ohne ende, manchen Bestellungen vom Februar werden auf NOVEMBER (!!!) verschoben, und da gibts noch immer keine Fahrzeuge für den Händler, das sind nur Kundenbestellungen die da so verspätet ausgeliefert werden.

Eine so krasse Lieferschwierigkeit hatten wir echt noch nie mit Daihatsu.

Interessenten sollten sich in den Niederlanden umsehen, denn die Händler dort haben irgendwas besser gemacht oder deren importeur, denn DIE haben ihre Modelle bekommen....

Da liegt der fehler wohl doch eher bei DD so wie das für mich aussieht.....

Ich hoffe die bekommen das bald mal in den Griff damit alle noch was davon haben (Händler und Kunden).

Ach ich bewundere Deinen Optimismus Rainer.:gut:
Aber du hast ja irgendwie Recht.
"Die Hoffnung stirbt zuletzt".;)

"Die Hoffnung stirbt zuletzt".;)

Aber sie stirbt. : )