nee, ist bei mir das erste mal.. und da ich ja schon 14 Jahre mit meiner Holden zusammen bin, wir zusammen alles was wir haben aufgebaut haben und uns eh alles gemeinsam gehört, warum nicht... wir zwei sind wie Pech und Schwefel, sind fast jeden Tag 24 Stunden zusammen ( arbeiten auch zusammen in der gleichen Firma auf der selben Abteilung) ... wenn was nicht gepasst hätte, hätte sich das schon gezeigt. Jetzt kann man es auch legalisieren (wobei das mit der Heirat in Las Vegas ja erstmal nicht anerkannt wird..). da müssen dann noch ein paar Papiere mitgeliefert werden um es Hier offiziel zu machen...

Alex

Ich bezog die Sternchen auch auf mich :wusch:

hab ich schon verstanden...

@ Alex
Fällt mir gerade auf:
Die 44 PS, die Du in deiner Signatur angibst, hat der L80 nur mit dem mechanischen Vergaser, der E-Vergaser bringt´s nur auf 39 PS. :heul:

Glückwunsch auch von mir Alex :gut: !

(... meinen "Einkaufszettel" könnte ich NIEMANDEN antuen, keine Angst :grinsevi:)

VIVA !

Nee Reinhard, ich hab 44 PS, nen katalysator und nen vergaser, der mit Startautomatik funktioniert. Ich hab keinen Choke!
vielleicht hab ich nen zombie-cuore? Aus allen was zusammengestöpselt?

@ mo, danke für die Glückwünsche, den Einkaufszettel hätte ich auch selber... wär ein Container voller Teile & ein Auto dazu....

Alex

Zusammengestöpselt? :gruebel:
Ja, man könnte evtl. die Vergaserdüsen austauschen, aber selbst dann kommt man nicht drum herum, dass die elektronische Vergasersteuerung einige PS schluckt.
Die Leistung steht doch bestimmt auch in NL in den Papieren, da steht höchstvermutlich 29 KW, alles andere würde mich doch sehr wundern....:gruebel:

So! Reinhard...
in meinen Papieren steht: 846 ccm und 32 kw. Der hat einen Kat, keinen Choke und eine Startautomatik.
Vin ist jda.......l80....31430 und ich denke der ist so in Österreich orginal verkauft worden. Alle Teile im Motorraum sind Matching Numbers.
also entweder sind die specs in Österreich anders gewesen als in Deutschland oder ich hab einen Zombi-Frankenstein-Cuore....

Alex

Ok, dann mache ich das jetzt mal...mich sehr wundern. ;)

Bei mir steht 29 KW...

Jo, der hat ne Lambdasonde im Krümmer, Brummkreisel hatte ja Fotos vom Motor einige Seiten vorher.
44Ps kann dann aber echt nicht sein,- am Naheliegendsten ist mir da ein Fehler in den Papieren. In Deutschland gabs das z.B. hin und wieder bei Facelifts mit plrötzlicher Euronorm 2, wo im Brief trotzdem weiter Euronorm 1 aufgeschlüsselt war. Juckte damals niemanden weils nicht aufgefallen ist (eingetragen ist da ein "E2" was viele beruhigte jedoch Euro 1 bedeutet und ich meine damals gabs keine höhere Steuer für Euro 1.).
Als es jedoch teurer mit den Steuern wurde haben viele ihre Papiere korrigigieren lassen...