Ich habe dieser gefunden. Er sei aus Aluminium. Das Bild, wobei, zeigt ehe einen aus Gusseisen. Die Verarbeitung sieht schlecht aus. Und warum würde die Japaner ein Zoll-Maß verwenden?

https://www.ebay.de/i/143607969675?ul_noapp=true

Hallo , an Scheibenbremsen sind "Klötze" , Klötze ist das deutsche Wort für die Mehrzahl von " Klotz" .

Es ist schlicht und einfach verboten , Bremsschuhe /-backen /-Klötze , welche Öl usw usw aufgesaugt haben , in einem Fahrzeug zu verwenden . Auch Heißdampf holt das Öl nicht vollständig aus dem Bremsbelegen . Und wenn dann die Bremse bei Vollbremsungen richtig heiß wird , dampft Rest-Öl aus .

Wenn ich mich nicht täusche , ist die Maßeinheit Zoll die international gängige Größe für Bremszylinder-Innendurchmesser .
Gruß!

Sobald ich vergewissern, daß sie aus Alu gegossen sind, bestelle ich die Zylindern Heute. Grad jetzt ist alles was mit der Lieferung zu tun durcheinander. Mein bestellter Ölfilter war nicht dabei, als der Dexron kam. Ich habe sie am Montag geschrieben. Bis jetzt, keine Antwort. Die Lagerschalen sind immer noch unterwegs, wenn überhaupt.
Ausgerechnet jetzt bei dem Wetter, ist es nicht schön nicht zu fahren :brumm:
Daß Qualitätbacken zusammen mit billiger Zylindern angebracht wurden, gehe ich davon aus, daß es Engpässen bei den Guten gab :gruebel: Sonst, wer macht sowas? :stupid:
Kommt dieser Marke bekannt vor? Das Markenzeichen gab es damals an Nutzfahrzeuge aus der ehemaligen Jugoslawien:

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...1&d=1591163226

Radzylinder schon mal geöffnet und gereingt? Vermutlich sind Löcher in die Zylinderlauffläche gerostet. Üblicherweise hat Dai wohl Aluradzylinder, warum bei Dir Guß drin ist? Deutet auf schon mal ausgewechselt. Schade, die vom Sirion aus Alu sind einwandfrei, die aus Guß muß man regelmäßig öffnen, reinigen, neu mit Radzylinderpaste einschmieren, dann halten die auch ewig.
Wenn du neue einbaust, besorge dir Radzylinderpaste und schmiere die reichlich unter die Gummikappen. https://www.bandel-online.de/Sondera...SABEgJdlfD_BwE
Ich habe das sogar noch erweitert um Graphitpulver in der Paste, verhindert das Klemmen der Kolben, wenn sie sich etwas verkanten. Seit ich das so mache, habe ich immer bessere Bremswerte. Ausprobiert beim 500er Fiat vor 25 Jahren, damals war die ATE Paste noch blau und flüssiger, heute ist sie meist weiß und etwas dicker. Meine Radzylinder vom LKW behandle ich seit 20 Jahren so, alle 4-6 Jahre öffnen, säubern und neu schmieren, keinen mehr gewechselt, keiner mehr undicht.
Jens

Im Dekra-Bericht, ist der Wagen ausgefallen, teilweise wegen den Hinterradbremsen. In acht Tagen, werde es 1 Jahr, seitdem den Wagen die Prüfung bestanden hatte. Weil die Gummis frisch sind, gehe ich davon aus, sie sind typische Billigwaren aus dem Land des bevorzugten Handelspartner. Allein deswegen, bestelle ich Aluzylindern und pflege ich sie weiter an mit der Paste, und und...
Wollte ich folgendes als Paar bestellen, der Versand an dem Zweiten zu sparen. Leider, hatte ebay nicht dran gedacht, die Möglichkeit dessen der Warenkorb für zwei Stück zu erweitern: https://www.ebay.de/itm/Radbremszyli...4/121815855671
Die Aluzylindern von Jakoparts sei nicht im Lager. Laut derer Webseite, werden sie nicht mehr hergestellt. Wie schwer ist es diese Teile aus der Kartei von einzelnen Anbietern zu entfernen?

Hier, habe ich ihrer "Shop" besucht. Was sie beim Ebay anbieten ist nicht in ihrer "Shop" zu finden, Weder das noch stellen sie eine Suchmaschine zur Verfügung. Sie verlangen, daß man durch alle 21 Seiten durchblättert:

https://www.ebay.de/str/carondocom/R...at=14147899016

Öftermals, dauert die Suche länger als die Reparatur selbst

Als ich Gestern der Zahnriemenspanner holte, habe ich gefragt ob die Pleuellager noch lieferbar sei. Als Antwort, vielleicht ja. Die Angestelltin hatte diese Nummer mir erteilt: NPS D910Uo6 oder NPS D91ou6 oder ähnliches. Die Beschreibungen sei auf russisch, bulgarisch oder ähnliches. Während der Suche, bin ich auf dieser folgenden Seite gestolpert. Falls doch die Lager nicht mehr zu bekommen sind, kann es sein, daß diese Firma entweder neuen herstellen oder die alten wiederaufbauen:

https://gleitlager.ch/de

GLyco Gleitlager, heute Federal Mogul.
Es gibt Maßkataloge, da wird sich auch etwas für Japaner finden. Ein Schmierloch ist dann nötigenfalls selbst gebohrt.
Jens

Kurbelwellenlager Pleuelfußlager Gleitlager
 

Hallo , der renomierte Motoreninstantsetzer in Freital bei Dresden erklärte auf Anfrage , dass die Lager mühelos beschaffbar sind , für meinen Applause z.B. sind alle Größen sofort lieferbar .
Gruß!

Vielen Dank. Das ist schon eine Erleichterung. Wegen der jetzigen Engpässe, habe ich keine Ahnung ob ich die Bestellte noch im Sommer bekomme. Sogar, die Bearbeitung der Versandartikel samt Reise läuft innerhalb des Bundes langsam :nixweiss: Zu meinem Glück, sind meine originale Schalen noch lochlos :supercoo: