Ich habe meinen Tacho auf GTti zum Teil umgebaut (Drehzahlmesser vom 1,3 und Tacho vom GTti). Der Drehzahlmesser vom GTti geht bei einem vier Zylinder nicht.

mahlzeit, jo is meiner.
ich hatte das schon mal hier geschrieben, ich hab die drehzahlanzeige mit nem optischen sensor verglichen und der charade-dzm läuft einiges vor, wahrscheinlich immer 1/4 ;)

aber der tacho geht weiter und der dzm funktioniert wenigstens, und dann schaltest du halt bei 7500 oder 8000, besser als gar kein DZM

@bastelbaer: wieso dritter motor, der erste war der 1.3er mit 90 PS

wegen dem TS auf der heckklappe, das wäre dann die 54ps version gewesen, aber du hast sicher mal die heckklappe getauscht

gruß klasse

da stand mal TS 1.3i
ich kann mir auch nicht vorstellen, dass da ne andere klappe dran gekommen ist.

der ts ist aber die dreitürige 54ps version - 5-türig cs
der tx hat 1,3l 90ps der der cx ist dei 5-türige version

gruß klasse

nur mal kurz weils zum thread passt

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...e=STRK:MEWA:IT

wer mal geile Felgen sucht!!!

Wow, echt schöne Felgen!!!

find ich auch aber das doofe is nur dass die keinerlei ABE und sowas haben!

bei originalfelgen ne abe aufzutreiben ist meist schwierig, aber bei den betreffenden fahrzeugen sind sie vielleicht schon eingetragen...

gruß klasse

lochkreis 4x110 fahren hier wohl auch die wenigsten ;)