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Danke und Gruss, Inday |
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Hier gibt es kein Mass´, sondern nur ein Verhältnis, z.B 7,8:1 (GTti) Kompression ist mehr oder weniger was dynamisches, da ja bei Starterdrehzahl gemessen. Hier spielt die Füllung (also wie viel Luft kommt in die Zylinder) durch Ventile Steuerzeiten, usw.... eine grosse Rolle (natürllich auch der Motorzustand) Messgrösse ist hier 10 Bar zum Beispiel. Deswegen können unterschiedliche Motoren mit gleicher Grundverdichtung auch unterschiedliche Kompr Werte haben, obwohl die Verdichtung eigentlixch gleich ist. georg ps Kompression misst man immer mit Vollgas!! (damit genug Luft in den Zylinder kommt) georg |
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