das ist der cuore kurz vor dem modelwechsel, der hat schonmal im voraus teile vom L701 bekommen, wie eine wegfahrsperre, eine komplett andere EFI CPU (ob diese nun besser ist oder nicht weiß ich nicht....) und noch ein paar andere kleinigkeiten, R1 bedeutet nur Revision1, mal als Beispiel der TAcho, und die wegfahrsperre....Von außen, ist er als Sondermodell Lemon II am besten zu erkennen, z.b. an den Lackierten Lufteinlässen, dei ja bei mir schwarz sind....

Manu

Merci - wieder etwas dazugelernt

Gruss Rene

Achja ab April 97 wurde der R1 gebaut

coole sachen!

das mit dem tacho wusste ich bisher noch nicht.

Hallo,

war heute morgen bei der Stadtverwaltung wegen Eintragung... habe jetzt einen 2-seitigen Schein :D hat alles nicht mehr auf einen gepaßt. Im Brief wird es langsam auch sehr sehr eng! Dabei habe ich noch 2 Dinge im Kopf die nach Eintragung schreien...

Gruss Rene

PS.: Wenn das kein gutes Omen für einen schnellen Gran Move ist: Der Tüv Mensch, der den Wagen abgenommen hat heißt Michael Schuhmacher :D:D:D

was wollte der tüv von die haben/wissen?
es gibts ja keine freigaben von dai.
solch ein umbau reizt mich ja auch noch.
hauptsache der motor passt an die vorhandenen motorlager/getriebe.

Hab mein Baby gestern nacht abgeholt und heute ein bischen hin und her gefahren... GEIL !!!
Auch wenn ich noch nicht hoch gedreht habe und auch kein Vollgas gefahren bin: der Unterschied ist schon genial!
Einzig die Domstrebe ist gewöhnungsbedürftig, auf meiner Haus- und Hofstrecke hatte ich da ein etwas seltsames Gefühl bei der Kurvenhatz. Bis ich mit meinem Hobel wieder "flotte 3er BMW" jage werde ich erst mal langsam probefliegen...

Gruss Rene