Bin auch mal mit leerem Tank stehen geblieben (absichtlich, um zu sehen, wie lange man fahren kann), aber nicht vor einer Tankstelle. Wie hast Du das hingekriegt? :wink:

haha, ich fand das gar nicht lustig... man darf nicht vergessen, daß man auf der Aurobahn Verwahnunggeld bezahlt, wenn man auf der Autobahn auf Grund eines leeren Tankes stehen bleibt!

Also gut ..... Reservekanister voll, in den Kofferraum und fahren, bis der Tank leer ist und der Motor abstirbt. Dann 5 Liter aus dem Kanister rein und sofort zur nächsten Tanke. So wird man es dann wohl genau erfahren. :idea:

Gruß

Jörg

Wozu?
Man könnte annehmen ihr misstraut der Werksangabe?

Gruß

Kugel

Wollte mich auch nicht unbedingt lustig machen, aber mir war nicht klar, woher man weiß, wieviel in den Tank geht, wenn keine Tankstelle in der Nähe ist ...

Ich habe nämlich dann den Reservekanister eingefüllt (bzw. einen Teil davon, wegen eben dieser "Autobahnregelung" - musste ja schnell gehen :pale: ) und wusste beim Tanken nach keine Ahnung wieviel km immernoch nicht, was in den Tank so maximal reingeht. :|

Deshalb meine Frage: Wie hast Du das gemacht? So wie ina-zuma?

Hallo,

@Kugel: :D:D:D Ja, der Werksangabe zu misstrauen ist ne gute Sache. Der L501 ist mit 32 l angegeben, es gehen aber nur 28 l rein. Spartaner hatte das mal gesagt - ich habe das aber nicht wirklich geglaubt und habe es getestet: Ich bin nahe einer Tankstelle immer um ein kleines Waldgebiet geheizt und habe den Tank leergefahren. Dann habe ich mit einem 5-l-Kanister nachgetankt, bin seehr sparsam zur Tanke gefahren und habe 23,1 l getankt. 23,1 + 5 = 28,1 l (0,1 l habe ich bestimmt verfahren - wenn nicht, ist auch egal)


Bis denne

Daniel

Oh, diese Schurken...

Gruß

Kugel

is denn der L7 Tank mit dem L9 identisch?

*dummguck*

@lexxus
Es geht um die (wohl falsche?) Werksangabe.
Du kannst jetzt aufhören dumm zu gucken -
aufhören, es reicht .....

schielende Grüße

Kugel

@ K3-VET:

jau, das Waldstück kenne ich, da kurven den ganzen Tag L2, L5, L7 u.s.w. im Kreis ........ :lol: