Lack
 

zum Thema Auspufflack: Ich hatte meinen Auspuff auch Lackiert mit Porzelack Auspufflack das zeug is net schlecht nur wenn mans net Regelmäßig macht bringts gar nix.

ist zwar schon nee weile her, habe aber jetzt was interessantes dazu gefunden.

Interessanter Bericht, werde es mir für das nächste Einmotten meines Cabrios merken. Nur in der Garage würde ich den nicht mehr starten. Wenn sich Fertan mit Wasser mischt gibt das eine schwarze Brühe und das geht nicht mehr ohne Flecken vom Boden ab.

Hallo !

Die Sache mit dem 'von_innen_nach_außen_rosten' ist mir auch schon vor Jahren aufgefallen. Seither bohrte ich bei allen meinen bisherigen Autos nach der Montage eines neuen Auspufftopfs in die tieferliegende der beiden Stirnseiten ziemlich weit unten ein Loch ( DM=3mm ) damit allfälliges Kondensat ablaufen kann. Mein persönlicher Eindruck ist der, daß die Töpfe länger halten. Und bezüglich Geräuschentwicklung hat so ein 3mm-Loch auch keine Auswirkung. :grrdev:
FAZIT : Meine Lösung mit dem Loch ist kein Mehraufwand, weil der Wagen ohnehin schon auf der Bühne ist. Und wenn's nix bringt, dann schadet's auch nicht. Obzwar mein persönlicher Eindruck schon eher in Richtung verlängerte Lebensdauer geht. ( Loch mit Zinkspray behandeln nicht vergessen ! )

Gruß aus Wien
Hans

Ich hab so ein Ablaufloch immer bei den 2 CV´s gebohrt und die Anlage hat wesentlich länger gehalten. Leider ist der Tüv nicht blöd und kennt auch den Trick. Wenn der Prüfer schlechte Laune hat darfst du das wieder zu schweißen.

Bekommt ihr keine edelstahlanlagen für die Dai´s? Mit Edelstahl hat man Ruhe, hab eine unterm Caravan die hab ich jetzt nach ca. 5 Jahren demontiert, es war so als hätte ich sie erst am Vortag montiert, das ganze lacken von herkömmlichen Anlagen bringt nicht viel, einmal kommt die Korrsion meist von innen und da nützt auch kein Anstrich von aussen.

Du bekommst nur welche auf Sonderanfertigung und ohne TÜV.

Schaut doch mal bei Jetex/Fortex nach die bieten Universal Auspuffteile an, damit kann man sich die Anlage selber zusammenstellen, Töpfe, Rohre usw. allerdings weiß ich net wie´s mit dem TÜV aussieht, aber fragen kost ja nix.

http://shophost.net/shop_j/

Hallo !

Da habe ich als Österreicher wohl einen Vorteil. Brauche keinen TÜV und die jährlich wiederkehrende Sicherheitsüberprüfung macht der Kfz-Meister meiner Wahl. Und das ist 'zufälligerweise' der örtliche 2CV-Oberschrauber und von dem habe ich den Trick mit der Ablaufbohrung.

gruß aus Wien
Hans

...wegen einer Edelstahl-Anlage wollte ich mich (wenn der schnee einigermaßen weg ist? -bis jetzt kommt fast jeden Tag neuer dazu-) mal Richtung Johangeorgenstadt bewegen..wegen dem Kostenpunkt. Dort gibt es die Firma FOX..die bauen auch einzel Edelstahlanlagen mit Tüv abnahme.