Wo liegt das Problem? Haste mal bei Cuore-Freak in die Signatur geschaut? Wahrscheinlich nicht, sonst hätteste jetzt nicht gefragt. (Freestyler meinte nicht seine eigene, sondern Freaks Sig)


Bis denne

Daniel

Genau dahin habe ich geschaut und das freestyler nicht seine eigene
Signatur meinte ist mir auch klar. :roll:

Und trotzdem frage ich, weil in diese Signatur steht:
Daihatsu Cuore L701,1.3 16V,Inspection Kit,tiefer,...

Und in meinen Augen hat der 87 PS Motor (auch K3-VE genannt) auch
genau diese Angaben oder etwa nicht?
Wo will ich daran erkennen können, ob er einen Turbo hat oder nicht?

Greetings
Stephan

Mensch Stephan werd doch net gleich so bös, guckst du hier dat steht da aufa zweiten Zeile

Daihatsu Cuore L701, tiefer, Alu´s, Hutze, schwarze Scheiben
Daihatsu YRV Gtti, schnell, schnell schnell...
Daihatsu Cuore L701,1.3 16V,Inspection Kit,tiefer,...

Ich bin nicht böse, wieso sollte ich auch?
Ich bezog mich halt auf den Cuore, weil ich der Meinung war / bin, dass er
den GTti verkauft hat.
Deshalb haben wir wohl aneinander vorbeigeredet.

Greetings
Stephan

achso das mit dem Verkauf wusste ich net sorry

(Sorry für den OT)

Ihr bin jetzt aber auch unsicher geworden. Nicht, dass ich da jetzt was verwechsle.
Ich glaube nur er kann uns da jetzt noch raushelfen.

Greetings
Stephan

Das mit den Schrauben sollte laut Daihatsu bei den letzten Modellen nicht mehr passieren. Daihatsu war das bekannt und haben das irgendwie in den Griff bekommen.

Die Schrauben müssen nun irgendwie anders konstruiert/fixiert oder wie auch immer sein, weiss aber nicht wie.

Gruss, Inday

Ich vermute mal es wird so sein wie Georg (JapanTurbo) das geschrieben hat, es werden wohl so kleine blechsicherungen mitgeschraubt die dann umgebogen werden so machen das die anderen Firmen/Hersteller auch...

Ich weiss nur das unser ÜRF mal zurück gerufen wurde in die Werksatt wegen jenem Problem, wann das war weiss ich nicht, so Ende 2002 bis Mitte 2003. Die haben was gesagt von wegen Schrauben nachziehen, ob sie auch noch gerade was daran geändert haben weiss ich nicht könnte evtl mal nachschauen...

mFG

@Reiner
Ich habe gestern bei meinem YRV dieses Hitzeblech abgenommen. Und siehe da, es fehlten(!) 2 Schrauben am Turbolader. Aber so wie es aussieht ist das schon länger her und die Dichtung vermutlich durchgebrannt.


Hallo Rainer
Welche Dichtung meint Du?? Bei mir waren ach 2 Schrauben weg.
Habe seit ein paar Wochen den verdacht das meine Außpuffanlage im Motorraum undicht ist. Wenn ich unter 2000 Touren beschleunige hört sich das Geräusch ungefähr so an als wenn er vorne irgentwo rausbläßt. Wenn der Lader dann richtig einsetzt ist wieder Ruhe.Könnte es damit zusammenhängen??