Uppps - mein Fehler!
Habs nur schnell schnell gelesen, aber vielleicht sind die Photos ja gespiegelt :freude:

Ihr habt natürlich recht, wie kann ich nur...
klingt ja so, als ob ich gesoffen hätt, hab aber in aller Ruhe den Text schreiben wollen, und wurde dann durch das Telefon gestört und voilá: "da stand der Schei55"

Hatte ich auch schon vermutet, ist aber nicht so, da alle Schriften richtig
herum lesbar sind.

Greetings
Stephan

ich habe ne eigene theorie

das erste auto baute auf einem linksgelenkten prototypen auf und wahrscheinlich war der grad gut zur hand
ich kann mir vorstellen, dass mehr testreihen mit rechtslenkern gefahren wurden und der linkslenker einfach frei war zum extrem-tuning (1.3er kam doch später oder?)

gruß klasse

Find ich ne überaus wage Theorie... :versteck:
da cie Chance äusserst gering ist, das in Japan ausgerechnet ein (jetzt muß ich Acht geben :supercoo: ) linkslenker da unten auf dem Parkplatz rummstehen, den man zu Testzwecken nimmt. Wär ja das selbe, wie wenn man bei Mercedes einen Rechstlenker nehmen würde...

ach so, mercedes nimmt also nur linkslenker-testautos und die rechtslenker baut man einfach spiegelbildlich und fertig...
nee so einfach ist es nicht, auch rechtslenker muss man testen, schließlich ist die gewichtsverteilung ganz anders, wer sagt denn, dass die fahreigenschaften identisch sind??

wenn der motor eh nach europa gehen sollte, warum sollte man solch ein experiment nicht in einem linkslenker versuchen
schließlich ist es nicht verschwendete zeit, denn die entwicklung ist eh nötig

gruß klasse