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Seit ich den neuen Zug drin habe knackts bei mir auch!
Es kommt immer ganz am Ende des Durchdrückens. Ich spürs auch im Pedal als würde die eine Federwindung in eine Rille rutschen. Pedal geht schön leicht usw aber das Knack beim Durchtreten geht auf die Nerven. Fett und WD 40 brachten nix. Was ich aber sehe ist eine art Gummi das sich unterm Zug am Pedal immer nach hinten biegt.Das dürfte aber kein Klack verursachen. |
Prüft mal die Stellen, wo der Pedalbock an die Karosserie angeschraubt ist. Da ist es schon zu Rissen gekommen, die dieses Knacken verursachen. Ist schlecht zu sehen, am besten, wenn der Bock raus ist. Kann man dann schweissen, dann ist Ruhe.
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Zitat:
Hatte dieses bissige Knacken auf dem letzten Stück des Pedalweges auch. Allerdings beim L7, BJ 2000. Da keine Risse zu erkennen waren, habe ich mir die beiden oberen Schrauben, die den "Bock" fixieren, vorgenommen. Die untere ging eine Viertelumdrehung, die obere fast eine ganze zum Nachziehen (12er-Nuss). Jetzt ist Ruhe! Bei einem 17 Jahre alten Auto lockert sich wohl so manches, bei Neuauslieferungen wird wohl eher weniger fest angezogen. Grüße vom caretaker |
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