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Q_Big 03.05.2006 14:30

Ich habe ein Radkreuz, da sinds dann eh mehr als 110nm mit denen die Schrauben angezogen sind.

Ich weiß, ist nicht empfehlenswert, aber sonst habe ich echt Angst, da meinem Vater mal ein Rad verschwand.

Reisschüsselfahrer 03.05.2006 14:38

Normal löst sich da eigentlich nix und wenn sich doch was löst dann heißt es auch noch nicht gleich das was verschwindet. Die Stahlfelgen mach ich auch imemr mitm Radkreuz fest, hab dann am Ende des Winters eher das Problem das die Schrauben dann so assich fest sind.

@Qbic mein Vater auch auch mal ein Hinterrad verloren, allerdings samt Bremstrommel, da war der Splint nicht richtig drinn....:roll:

MAnu

G200-Freak 03.05.2006 15:04

ich mach die immer schön mit meiner knarre fest, pi mal daumen. Aber nich zu fest denn danach kommt ab oder man hat beim nächsten wechsel ernste probleme

KadettGSICaravan 03.05.2006 16:31

Räder ziehe ich Grundsätzlich immer mit Drehmoment an 110Nm, das hat sich bei mir so eingespielt aus meiner Lehrzeit, da mussten wir ja immer Unterschreiben ob die Räder auch wirklich fest sind, allerdings bekamen die LKW´s immer 600Nm.

charade 1,0 03.05.2006 21:47

Zitat:

Zitat von Reisschüsselfahrer
Normal löst sich da eigentlich nix und wenn sich doch was löst dann heißt es auch noch nicht gleich das was verschwindet. Die Stahlfelgen mach ich auch imemr mitm Radkreuz fest, hab dann am Ende des Winters eher das Problem das die Schrauben dann so assich fest sind.

@Qbic mein Vater auch auch mal ein Hinterrad verloren, allerdings samt Bremstrommel, da war der Splint nicht richtig drinn....:roll:

MAnu

MoS2 (Sprühöl, auf keinen Fall MoS2 Fett!!) in die Muttern, hilft sehr gut gegen festgehen. Gibt auch keine Probleme mit lockern oder so. Ziehe meine Stahlfelgen immer mit 105 Nm fest und hab auch noch nie nach 100km nachgezogen. Wenn ich das dann beim nächsten Wechsel mitm Drehmomentschlüssel überprüfe, ist da auch noch nie was locker(er) geworden.


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