hmm... also wenn ich mich zu diesem thema hier auch mal äußern darf:

was die drehzahlen betrifft, ist der L7 ein richtiges Drehzahlmonster... Ich habe kaum ein auto erlebt, bei dem man beim Überholen bei 80 km/h nochmal in den Dritten zurückschalten kann!

1: 30-35 km/h
2: 60 km/h
3. 95-100 km/h
4. 120 km/h
5. ab 120 km/h

klingt irre, ist aber irgendwie möglich... ich weiss auch net wieso das beim L7 funzt..
Aber nicht das ihr jetzt glaubt, ich mach das ständig so.. das sind die MAX-Schaltgrenzen, die ich mir persönlich (von der akustischen Drehzahl des Motors) gesetzt hab...

mfg

Ich glaub dass ham die kleinen Motörchen so an sich. Mein K11 Micra mit seinem 1 Liter Vierzylinder is auch so ne Drehorgel: Der Drehzalbegrenzer (7200) greift:
1. 40
2. 85-90
3. 120
4. 150 (V-Max lt. Fahrzeugschein!)
5. 180 (Theoretisch)

Also ich muss z.B. beim LKW überholen auch immer vom 5. in den 3. zurück. Bei dem Sound kommt dann richtiges Rallyfeeling auf :grin:

Wenn ich nich grad ein Beschleunigungsrennen veranstalte schalt ich dann eher so:

1.-2. Anfahren
2.-3. 20
3.-4. 40
4.-5. 50-60

Leider wird man dann fast zum Verkehrshindernis, aber meist sind eh irgendwelche LKWs o.ä. vor einem oder es herrscht nur Stopp and Go.
Meinen damit erreichten Verbrauch seht ihr ja unten :gut:

Das ist aber schon etwas derb oder????!!!!

Da sollte aber deutlich mehr gehn. Vom L701 gibt es auch ein Tachovideo:
1. bis über 40
2. bis 80
3. natürlich bis über 100
Muss natürlich nicht sein...

naja, mit sicherheit geht da noch mehr... aber ich trau mich net wirklich ihn bis zum nirvana drehen zu lassen.... mal ne frage nebenbei, HAT der l7 einen drehzahlbegrenzer???

Wie gesagt, die ungefähren schaltgeschwindigkeiten hab ich mir nach gehör gesetzt...

mfg

Wenn du richtig sparen willst, beweg den Cuore gar nicht mehr.....;-))

der L7 hat einen drehzahlbegrenzer der hat richtig gut funktioniert aber lass ihn nicht zu oft rein krachen.

also der erste geht bis 50
der zweite bis knapp 90
der dritte bis fast 150
dann der 4 bis tachoanschlag .....hab da noch nie nen drehzahlbegrenzer reinbekommen
und der 5. zum sparen ;)

ja weil der motor auch sau laut wird dadurch schaltest du automatisch.

achwasw da muss du nur die musik gescheit laut machen ;)
also die daten waren maximum. dauerhaft wohl weniger empfehlenswert. aber machbar.....