hm, is möglich... jetzt wäre nur mal noch interessant zu wissen wie das mit der abgasreinigung dann funktioniert hat?!

wenn die motoren wirklich aus japan sind können das ja nur die cb30/31 sein

ja, oder die CB10 die es zuerst dort gab und die durch die CB30/31 Motoren ersetzt wurden....

naja, viel kann sich da ja net dran geändert haben... also mechanisch

das mit der abgasreinigung interessiert mich allerdings immernoch

Ich hab doch mal diese Tabelle geschnitzt, die Daten habe ich aus diesem Buch...

Plus ein bild dazu hab ich dir gleich mit "fotografiert"

Schreibt man bei euch "ausschließlich" vorn mit 3 "s"? :):)

sssicher! Ihr etwa nicht? ;) *ggg*

Mal zum Wartburg:
Wir haben den Vorgänger des 353 (jedoch nicht fahrbereit). Serienmäßig ist da ja auch ein 3-Zylinder Motor drin mit 1 Liter Hubraum (ich denke an meinen Cuore, mit den CB-Motoren kenn ich mich eh nicht aus) und die Anordnung im Motorraum ist mal so richtig ungewöhnlich (schaut mit original Motor auch so aus). Heutzutage bringt man auf dem Raum locker 6 wenn nicht 8 Zylinder unter, aber wahrscheinlich war es so irgendwie billiger in der Herstellung (naja, die Wartburg-Technik stammt ja sowieso aus den 50ern wenn sie nicht sogar älter ist).