Okay ich mach morgen bzw heute also Sonntag nen Bild und stells rein...

Aber es ist nen 40 kw 54 PS Motor und nich der von dem Bild...

Aber auf jeden Fall scho mal nen Dank an euch!!!

@ rainer: ja, die dreizylinder von daihatsu zünden alle 1-2-3

Dann dürfteder doch eigentlich gar nicht laufen wenn die Zündfolge falsch wäre oder irre ich mich da?

Ich hab auch nen CB90 (das ist der 54 Ps Motor mit Einspritzung, die Vergaservariante hatte 52 Ps) und mir ist es auch schonmal passiert, dass ich ein Zündkabel falsch angesteckt hab...Dein Motor würde garnicht laufen wenn die Zündkabel falsch angesteckt wären. Du kannst auch einfach auf die Zündverteilerkappe schauen, da ist eingeprägt welcher Anschluss für welchen Zylinder ist. Gezählt wird von links nach rechts, sprich erster Zylinder ist links, 3. ist Rechts.

Dein Temperaturproblem liegt mit ziemlicher Sicherheit am Kühler, hatte das gleiche Problem(wird er auf der Autobahn auch zu heiß?)

Für das Radio gibt es im Elektrohandel Adapter, das ist keine Hürde.

Einen neuen Endtopf bekommst du auch bei ebay, bzw. bei husch-autoteile.de, da bekommst du als Forenmitglied auch Rabatt (musst dich nur mit name: daihatsu , pw: daihatsu anmelden).

Beim Lüftungsproblem kann ich leider nicht helfen.

Das kenne ich auch. Machte meine Efi auch manchmal. Inzwischen allerdings seit einiger Zeit nicht mehr. Hab ich mich nie drum gekümmert.

MfG Meehster

Hallo Meehster, willkommen hier bei uns!

Ich bin der "YRV" vom motor-talk :)

Zum Thema Temperaturanzeige: Bei mir hörte das immer wieder auf wenn ich z.B. das Gebläse auf Stufe 3 gestellt hatte oder wenn ich einen Blinker gesetzt hatte. Echt komisch, aber nachdem ich wußte dass es nur eine fehlanzeige ist konnte man damit gut leben ;)