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Q_Big 11.05.2007 14:31

Hmm, leider kenne ich mich jetzt nicht so toll mit dem G10 aus ;)

Aber eine Frage habeich noch:
Frog, hast du mal versucht die Unterdruckverschlauchung orginal nach WHB zu ändern? Denn so wie ich das oben in deinem alten Beitrag lesen und so wie es in der Zeichnung aussieht, ist die Verschlauchung tatsächlich falsch.
Ich würde auch mal schauen ob die kleinen Dosen in Ordnung sind und ob die Membran des Verteilers den Unterdruck hält, wenn du mit einer Einwegspritze rangehst.

Bin nämlich echt mal neugierig, weshalb bei dir der Unterdruckschlauch am Verteiler beim Einstellen der Zündung keine Wirkung hat ;)

Frog1971 11.05.2007 18:48

Im WHB ist ein Vergaser beschrieben.
Es gibt für den G10 aber 2 (ZWEI) Vergaser welche jeweils eine etwas andere
Unterdruckverteilung haben. Habe jetzt beide im Keller liegen.
Daher ja meine Verwirrung anfangs dieses Threats.
Desweiteren hat der G11 (CB23) den selben Vergaser drauf.
ICH habe jedenfalls den selben wie beim CB23. Und da Rainer ja das Facelift
hat wird er auch den neueren Vergaser drauf haben.

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Das U-Döschen am Vergaser werde ich beizeiten mal testen.
Ggf muß auch nur die Mechanik im Verteiler ein klitzekleines bischen
geschmiert werden.
Das andere Döschen (grün und dick) kann ich ja mal zu testzwecken tauschen.

Frog1971 11.05.2007 18:56

Rainer hat aber anscheinend immer noch nicht den U-Schlauch drauf, auf den
ich ihn in seinem G10-Threat schon mal drauf hingewiesen habe.

Frog1971 11.05.2007 19:35

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Alter Vergaser

Frog1971 11.05.2007 19:36

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Neuerer Vergaser

Frog1971 11.05.2007 19:40

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G11 Turbo

Extrem Verwarzt, aber für geschenkt ;-)

Frog1971 11.05.2007 19:42

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Alt vs Neu die 1.

Frog1971 11.05.2007 19:44

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Hier nochmal eine andere Perspektive.
Links ist der alte Vergaser, rechts der Neuere.
Wie man sieht ist beim neueren ein U-Anschluß mehr.
Daher ja auch die andere Verschlauchung.

Frog1971 11.05.2007 19:50

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Hier jetzt ein Bild von der Zwischenplatte (Zwischen Vergaser und Ansaugbrücke)
wo auch 2 U-Schläuche angeschlossen werden.

Rainer 11.05.2007 21:15

Hey SUPER, danke für die Bilder Piet. Also ich hab definitiv auch den neuen Vergaser, nicht den alten!

Hab ihn heute zerlegt, dabei ist mir eine schraube einer kleinen klappe von unten gesehen abgerissen, dann ist mir die neue gummi dichtung zerrissen....

WAS für ein Tag....


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