Sorry, aber das ist echt gequirlte Kacke!!
Und dass Turbolader nur 20-30kU/min. laufen ist nicht richtig, die laufen bis zu 300.000 U/min. Schau mal hier: http://www.motair.de/seiten/4_turbo/..._tips_txt.html

Gruß MArtin

Das ist richtig der Smart CDI Turbolader läuft mit 290.000 U/min beim YRV GTti sind es deutlich über 200.000. Und das ist noch lange nicht das Ende der Fahnenstange.
Jan

PC-Lüfter-Lösung???????????:steinigu::stupid:

Hallo,

hier ein paar Lader im Überblick:
http://www.ihi-turbo.com/turbo-chart5_big.gif

Quelle: http://www.ihi-turbo.com

Das einzige, was ich mir beim PC-Lüfter vorstellen könnte, ist ein besseres Ansprechverhalten bei sehr niedrigen Drehzahlen. Aber wirklich nur der Moment, wenn man aufs Gas latscht.


Bis denne

Daniel

es sagt ja niemand das es ein turbo ersatz

Mal ganz blöd laienhaft und blauäugig gefragt... es gibt doch diese ram-air systeme, die arbeiten ja schlicht mit dem Druck, welcher durch den Fahrtwind erzeugt wird. Das is doch wohl eher noch lascher als ein richtiger Lüfter? Oder leig ich da daneben? ...
Mir wollte außerdem mal einer weis machen (der hatte ne baumarkt-selbstbau-ram-air in seinen civic del sol gebaut, aus plastikrohren)
das jede noch so minimale druckerhöhung schon was bringen würde, und je höher die geschwindigkeit, desto höher der druck und um so mehr leistung.
ich hab pc-lüfter ja bisher hauptsächlich für pc's und ein schmiedefeuer benutzt, und bei beiden anwendungen haben sie geholfen :biggthum:

dazu mal diese Seite über air-ram

http://www.typc4.de/23erTuning/RAM_AIR_Induction.html

richtig lasch sieht anders aus. Halte mal bei Tempo 70 den "Rüssel" aus dem Fenster und versuche mit offenen Mund ruhig zu atmen. :surprise:

Hallo,

@Hagamon: RAM-AIR wird nur bei Motorrädern verbaut, die weit über 200 km/h fahren können. Einfach weil es unter 200 km/h kaum Sinn hat.

Bei der aktuellen Kawa ZZR 1400 steigt die Leistung durch das RAM-AIR von ??? PS auf ??? PS um immerhin 18 PS - bei knapp 300 km/h wohlbemerkt.

Hast du schon mal bei 270 km/h eine kleine Fliege auf die Hand oder an Hals bekommen? Aber Luftholen wird ab 150 km/h schon fast unmöglich.


Bis denne

Daniel

Also das kann ich nicht bestätigen. Wenn ich bei Springen mit 200km/h der Erde entgegenfalle (Bauchlage) habe ich auch mit offenem Helm keine Probleme beim Atmen. Auch bei deutlich höheren Geschwindigkeiten. Mit offenem Mund gibt es zugegeben etwas lustige Gesichtsmassagen ;).
Jan

Hallo,

vllt. gibts ja Winde Richtung Boden :D:D:D


Bis denne

Daniel