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Q_Big 08.05.2007 22:46

Pleullagerschaden wäre im günstigsten Fall aber nur die Ölwanne ab und Pleulager wechseln? Vielleicht müsste noch die Kurbelwelle neu aber das würde man dann sehen.

applausea101-racer 09.05.2007 16:51

Zitat:

Zitat von B4st4rdo (Beitrag 243143)
Nunja der Motor den ich bekommen kann hat ca 60tkm gelaufen, genaureren zustand weis ich noch nicht da ich gestern erst das Angebot bekommen habe und mich erstma Informieren wollte bevor ich zum Händler fahr.

Aber wenn ihr sagt da passt auch der block von nem alten wäre der doch mit sicherheit etwas billiger oder ?

Aber wie siehts da mit der elektronik aus , is das dasselbe kann man das so anschliessen oder muss man da noch irgendwelche stecker umbauen, neu verkabeln ?

Wenn das so passt stell ich den appi hin und bau den richtig auf und besorg mir dann im laufe der zeit nen anderen motor. :razz:

ps.Pleuellagerschaden ( schreibt man das so? :roll: )

Und schonmal danke an alle , hat mir schon sehr bei meiner entscheidung geholfen.Echt gut mit Leuten sprechen zu können die ahnung haben :augenauf:

MfG Patrick

Hi,
ein Bekannter von mir hat noch nen "alten" Motor daliegen, der in einem sehr guten Zustand ist.
Kannst dich bei Interesse ja mal melden über Privatmail oder so.
Gruß
Daniel

Applause-limited 09.05.2007 20:20

du kannst den motor des alen appis nehmen, musste nur die einspritzanlage und die elektrik umbauen, da der neue 2 zündspulen auf der kerze hat und der alte nicht.

MFG
Patrick

applausea101-racer 09.05.2007 21:04

Wie gesagt, bei Bedarf melden

B4st4rdo 11.05.2007 23:12

Nunja , habt den Appi ersma nach Hause geholt.
Kumpel will da nochmal rein schaun denn der Händler hat nichma eine schraube losgemacht, ich weis ja nicht ob man nen Lagerschaden so festellen kann, aber kommt mir bischen komisch vor.

Er meinte schon (Kumpel) das das evtl auch "nur" die Hydrostössel (Stößel?)sind.

ps. Racer, habt dir geschrieben , evtl hassts noch nich gesehen, meld dich ma bitte per Pn bin am motor interessiert wenn der preis stimmt :p

Q_Big 12.05.2007 03:38

Also bei mir war ein lautes metallisches Klopfen zum Schluss ein ausgeschlagenes Wasserpumpenlager...
Hat leise angefangen, war aber im Endeffekt eine Kleinigkeit ;) Und hatte sich nach einem Motorschaden angehört ;)

Frog1971 12.05.2007 11:43

Wenn dein Kumpel mein, das es die Hydros sein sollen, dann sollte er sich
nochmal über Daihatsu spez. den Applause schlau machen ;-)
Der hat KEINE Hydros. Alles ganz normale Kipphebel.

Wenn er klappernde Geräusche macht kann das alles mögliche sein.
Von loser Riemenscheibe bis hin zu einem Lagerschaden.
Am besten mal beide Riemen abnehmen und dann laufen lassen.
Wenn das klappern dann weg ist, kann es von der LiMa, Wasserpumpe oder
Servopumpe kommen.

Ansonsten muß man den Motor auseinander nehmen.

B4st4rdo 12.05.2007 14:27

Oh keine hydros ? gut zu wissen :D

zu dem klackern, es ist im leerlauf bei kalten motor laut und gleichmässig, unter belastung Xtreme Laut , und wenn ich ihn im leerlauf auf zb 2000 umdrehungen halten unregelmässig...

Is halt schlecht zu erklären sowas,

Frog was meinst du mit "beide" riemen? Zahnriemen und Lima ?
darf man dann überhaupt den motor anmachen 0o? sry hab keine ahnung darum frag ich euch ja :P

MfG Patrick

Q_Big 12.05.2007 14:32

Beide Riemen sind der von Lima und der von der Servo.
Der Zahnriemen darf auf keinen Fall ab!

Kannst ohne die Riemen ein paar Minuten laufen lassen und hören, aber nicht zu lang, da du keine Kühlung hast.

B4st4rdo 12.05.2007 14:45

achso, alles klar :)

Ich dacht du meinst den zahnriemen,ohne zahnriemen motor laufen lassen hab ich auch noch nie gehört :P Das wäre fatal :P

Dann fang ich da wohl mal an und check obs davon kommt.
bzw, nich ich, mein schrauber kumpel der nich weiss das der Appi keine Hydros hat :P


MfG Patrick


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