Ich gebe Stephan wöllig recht, wir sind vor kurzen erst mit unserem L201 Bj. 1990 an einem Tag 300 km hin und auch wieder zurück gefahren, war absolut kein Thema. Also immer rauf auf die Bahn und rollen lassen :-)

Wo soll denn das Problem sein? Man muß auch nicht genug Pause machen! Einfach Öl und Wasser vor Fahrtantritt checken und los damit! Bin mit den Autos schon 800km am Stück gefahren und so eine Langstrecke ist verschleißmäßig sogar besser als der Stadtbetrieb!
Es ist ein Auto wie jedes Andere, nur nicht so kompfortabel.

Ich glaub auch, dass das geht. Mit einem L251 bin ich schon 850km an einem Tag gefahren. Wenn der L251 das schafft, dann kann ein L501 auch 300km an einem Tag schaffen. Wenn alles in Ordnung ist mit dem Fahrzeug, dann liegt glaub ich die Grenze eher beim Fahrer. Da helfen aber genügend Pausen weiter.

Da kann ich Q_Big nur recht geben!!
Nur weil es ein Kleinwagen und ein Daihatsu ist heist das doch nicht das der wagen nicht für Langstrecken untauglich ist. Wenn er noch keine Macken hat ist es auch unwarscheinlich das er wegen ein paar hunder km am Stück die Grätsche macht.

Wurde der Zahnriemen bei 100tkm gewechselt, wenn nicht würde ich die Tour auch nicht machen wollen, Reißgefahr!!!!!!!!!

Ansonsten gute Fahrt für das Auto sollte das kein Problem sein. Ich hab auch nen L501 und bin schon recht oft Strecken über 300km am Tag gefahren.

Manu

Was 300 km am Stück ?

Spätestens bei km 299 fallen die Türen raus - vorausgesetzt vorher sind nicht alle 4 Räder abgefallen ... ;-) ;D

Nein - nur Spaß.

300 km am Stück sind doch kein Problem, solange der Fahrer es aushält gibt´s da keine Probleme.

Der Verschleiß ist tatsächlich geringer als im normalen Betrieb, solange überall genug Öl drin ist kann normalerweise nichts passieren. Die gesamte Strecke mit Vollgas durchzufahren wäre wohl nicht so gut - aber selbst das müsste der Wagen ohne weiteres schaffen.

Wie die anderen schon geschrieben haben kommt es darauf an in welchem Zustand sich der Wagen befindet bzw. ob du ihm das zutraust.
Wurden die Ölwechsel und sonstiger Service kompetent und rchtzeitig gemacht und der Wagen fährt auch im Moment ganz normal würde ich es wagen.

Du hast ja auch keine Angst, dass er morgen, wenn du zur Arbeit fährst liegenbleibt ;).

Merci für eure vielen Antworten :-)
Generell sagen Autofahrer von größeren Wagen ja immer, dass kleine Wagen nicht so gut für Langstrecken sind, deswegen wollte ich mich mal bei den "Betroffenen" ( ;-) ) informieren :-)

Nee, das ist wirklich kein Problem.
Ich bin mit nem 22jährigen Audi auch regelmäßig in's Ausland gefahren, obwohl der schon richtig Mucken gemacht hat. Und wie du siehst bin ich auch wieder daheim angekommen.

Aber Langstrecke mit gemäßigtem Tempo ist gar kein Problem für nen L5er,
wie schon gesagt wurde, eher für den/die Fahrer/in,
wünsch dir eine gute Fahrt,
lg,
Pizza

300 km ist doch keine Langstrecke, ist doch lächerlich. Bei 1,000 km am Stück würd ich mal nachdenekn, aber der Hupfer............


Generell ist es natürlich bequemer, in einem Auto mit genügend Leistungsreserven über die Autobahn zu gurken, da man dann nicht erst lange vor dem Überholvorgang überlegen muß, ob der Porsche, der dort hinten im Rückspiegel auftaucht, ins Gebälk kachelt oder nicht.

Mit einem PS-schwachen Autole ist so was immer ein bissl spannend (und reine Nervensache).

Hallo Sarah,

ich kann mich nur anschließen, 300 km sind überhaupt kein Problem, als ich meinen kleinen 201er Bj.91 blind über ebay gekauft hab bin ich 650 km am Stück heim gefahren, nur zum Tanken gehalten, kein Problem.

Wie schon gesagt wurde: Öl, Wasser kontrollieren vor der Fahrt und auf den Zahnriemen achten ob der nicht gerade in diese Zeit fällt ihn zu erneuern.

Gute Fahrt wünscht Kisti

PS. ich pendel täglich 110 km ohne Probleme...