Ich hatte halt den direkten Vergleich zum 1,3er Sirion TopS und zum YRV 1,3
und mir Persönlich kam der 1,5er zum 1,3er eher müde vor und konnte auf einer Standard Teststrecke Subjektiv nicht mit den anderen beiden mithalten! Kann natürlich sein wenn der mal vernünftig eingefahren ist das er dann besser geht (obwohl der 1,3er auch neu war).

Du verwirrst mich Free

Was hast du jetzt mit was verglichen?

Ein GUT eingefahrener Sirion 1.3S (M101) gibt RICHTIG schön gas, da mit dem YRV GTti einen "in beschleunigung befindlichen" Sirion 1.3S überholen zu wollen gelingt dir erst am etwa 130 bis 140 km/h, vorher kannst du zwar anschluß halten und auf einer Autobahn könntest du ihn auch überholen, aber der überholvorgang würde sicher 30 sekunden dauern.. Ich hab das selbst erfahren am Treffen 2004 in Hardt bei der Rückreise mit dem weißen Sirion 1.3 von Simon.... Mithalten ja, schneller ja, aber KEIN echter Geschwindigkeitsvorteil....

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Nicht jeder nimmt nen GtTi als vergleich zum Sirion......(wer hat was vom GtTi gesagt??)

Noch mal zum mitmeißeln:
Verglichen wurden Sirion 1,3TopS (M3!!! EZ.: 02.09.07) mit YRV 1,3 (M2 EZ.:20.02.2005) und Sirion 1,5 Sport (M3 EZ.: 02.09.2007)!!!!! Nix mit GtTi

Subjektiv gesehen (MEINE MEINUNG!!!) konnte der 1,5er nicht die Wurst vom Teller ziehen und dem 1,3er davon fahren, im Gegenteil MEINER MEINUNG NACH ging sogar der 1,3 Sirion, sowohl der YRV meiner guten Bekannten besser als der 1,5er. beide Sirions waren noch nicht eingefahren und hatten noch keine 100km auf der Uhr und der YRV hatte gerade mal 15Tkm drauf.......