Also ich hätte ja schon ein Danke erwartet, zum einen an Reißschüsselfahrer wegen seiner Mühen mit dem Auszug aus dem WHB und zum anderen wegen meiner PN ;)

Nichts für Ungut!

Ich hatte vorne 150 / 150
und hinten 80 / 80

Manu

Bremsenprobleme
 

Hallo Q-Big Manu und Jan
vielen Dank für Eure Bemühungen. Sorry, daß ich mich nicht bedankt habe.
Bitte denkt bei Euren Tipps daran, dass ich die hinteren Bremszylinder und Beläge komplett erneuert habe. Auch alle beweglichen Teile sind in Ordnung.
Habe bis jetzt vergeblich versucht hier in München einen gebrauchten Hauptbremszylinder zu bekommen, bis jetzt vergeblich.

Jan, kann ich deshalb auf Dein Angebot zurückkommen?
Bitte schick mir eine Mail: keil-rainer@t-online.de

Mir fällt auf,daß beim Entlüften von einem Bremskreis das Pedal sich immer ganz durchtreten lässt, obwohl doch der andere Bremskreis geschlossen ist. Das würde ja heissen, daß das 2-kreis System nicht funktionieren würde. Nach dem Entlüften habe ich wie üblich nur einen kleinen Pedalweg.

Rainer

Hallo Cuore Fans,
damit andere auch von meinem Problem profitieren können hier endlich die Lösung: ich habe die Bremsdrücke nachgemessen: am Bremsylinder vo jeweils ca. 50 bar. Am Verteiler nach hinten waren es li 50 u. re 30 bar. Also ist in dem Veteiler doch ein Reduzierventil für die hinteren Räder. Eines davon ist defekt und nicht reparabel, weil man den Verteilerblock nicht öffnen kann. Muß also erneuert werden.

Vielen Dank nochmal für Eure Hilfe
Rainer

Ohmann Rainer,
sorry das ich erst jetzt antworte. Im Eifer des Gefechts habe ich dich total vergessen :(. Ich hatte drei BKV die sind leider alle jetzt auf dem Schrott:wall::wall:, ich habe meine Werkstatt wohl zu doll aufgeräumt:surprise:. Big sorry for that.:steinigu: Ich war wohl zusehr mit dem Motorumbau von meinem und dem schlachten des Sirion beschäftigt, so was Blödes *mirselbstindenhinterntret*
Sorry
Jan