Also ich finde die Idee super !

Die Türen sind wenigstens halbwegs als LSDs zu bezeichnen - nicht so wie man es bei vielen anderen sieht, wo die Dinger irgendwie schief (nicht schräg - feiner Unterschied) wegstehen ...

Gerade für den Materia wäre es doch eine tolle Idee - da würden sich auch mehr als nur einer melden ... ein Auspuff oder Felgen für über 1000 € sind ja auch schnell verbaut ...

Dass man dafür blechen muss, ist doch klar !
Normalerweise kostet allein die Mechanik schon über 1000 € - der Preis für den Einbau würde dann nochmals mehr als heftig ausfallen, da es eine Einzelanfertigung wäre.

Krass wäre natürlich ein L251 3-Türer mit LSDs ...

Als Drittwagen neben einem fabrikneuen 99er M100 ... und einem M300 als Alltagsauto ... ""sabber"" ...

Also ich möcht in meinem L251 keine Flügeltüren haben, auch wenns denn ein Dreitürer wär. Die Dinger machen doch das Auto schwerer...

Ausserdem kann ich mir nich vorstellen, dass das cool aussieht.

Wenn schon, würd ich Suicide Doors bevorzugen. Aber ob man sowas überhaupt zugelassen kriegt?

Hallo lexxus...

einen Move hab ich leider nicht als Breitseitenfoto. Aber dank Photoshop kann ich mit nem Gran Move dienen. Ob dass so praktisch wäre ??? :bgdev: aber optisch sicherlich ne Überlegung wert !!!

viele Grüße

Rene

Hihi, beim Move würde ich aber dringendst dazu raten, die Hecktür normal zu lassen!

Denn irgendwie muß man ja auch in der (Tief)Garage/Carport aus dem Auto kommen, bzw. überhaupt erst rein! ^^

MfG, Oshi

naja, oder halt die hinteren türen als suicide-doors...