So ich habe jetzt auch das Synthöl im Getriebe und muss feststellen, dass das Schalten jetzt wesentlcih besser von der hand geht. Speziell bei den derzeitigen Aussentemp. und als zusätzlichen Nebeneffekt ist das " Jaulende " Nebengräusch des Getriebe wesentliche besser geworden. Ich kann euch das nur empfehlen.

Gruss Ben

Das kann ich bestätigen. Habe auch das Getriebeöl bei 27.000 km wechseln lassen. Es schaltet sich um einiges leichter.
Was mir etwas Sorge bereitet ist der Benzinverbrauch. Er braucht (657 ccm) um die 8 Ltr auf 100 Km. Ist das normal ? Kann da jamand etwas zu sagen ?

Das Getriebe ist extrem kurz übersetzt, der Verbrauch ist leider normal wenn du nicht allzu sparsam fährst. Der Turbo ist eben ein Spaßgerät.

http://www.spritmonitor.de/de/uebers...e=2&power_e=60

Der 1.3 ist im Schnitt über einen Liter sparsamer und mit dem 3 mal längeren Ölwechselintervall sehr viel stärker auf Alltagstauglichkeit getrimmt.

Mfg Flo

Danke für die schnelle Antwort.
Dann brauche ich mir ja keine Sorgen zu machen.

Der Verbrauch ist bei viel Stadtfahrt oder fahren mit viel Fahrspaß normal.
Der Turbo passt eben zum Copen und lässt einen dadurch auch mal etwas mehr drauf treten.

Gruß

Gaston

Stümmt - das drauftreten macht sogar sehr viel Spass.
Gerade im Stadtverkehr wenn man mal schnell wo vorbei will.
Auf der Schnellstraße sind sogar die PS Boliden Marke Daimler und BMW rechts ran gefahren um mich vorbei zu lassen. Keine Ahnung was die beim Blick in den Rückspiegel gedacht haben was da kommt.
Ein richtiges Spass-Auto.

Ich kann mir gut vorstellen, dass der kleine Turbomotor mit nem Luftfilter von D-Sport ordentlich was hermacht an Sound...Feines Überholprestige...

Zum Wechsel des Öles im Getriebe, ich kann auch nur bestätigen, dass die Schaltung danach wesentlich besser einrastet und sich schalten läßt. Erhöht meiner Meinung nach den Fahrspaß um Weiten.

Ich habe eben, anlässlich der ersten kleinen Inspektion (2500km), mit dem Dai-Händler über das sythetische Getriebeöl gesprochen. Er hat mir dringend davon abgeraten, da es sehr aggressiv sein soll und Kunststoffdichtungen angreift.
Mein Getriebe hat sich anscheinend auch so eingefahren, also verzichte ich vorsichtshalber auf den Getriebeölwechsel.
Gruss,
Jan

Das ist ja eine äußerst befremdliche Aussage, vorsichtig ausgedrückt. Der ist wahrscheinlich nur zu faul, sich noch ein weiteres Faß mit Öl hinzustellen:nixweiss:

Mir kommt es ja auch merkwürdig vor, andererseits könnte die Werkstatt mit dem Wechsel Kohle verdienen, was sie jetzt nicht tut. Die scheinen die Aussage wirklich ernst zu meinen und mir ist es relativ gleich, da mein Getriebe mittlerweile auch so super schaltet. Ich frage mich nur, wozu es dann das synthetische Öl überhaupt gibt?
Ich wollte Euch die Aussage nur mitteilen - vielleicht holt Ihr ja noch andere Meinungen von Werkstätten ein, damit der Sache auf den Grund gegangen werden kann.