oh danke,
für die schnelle antwort.

miss.. schade meiner ist auch Silber woll mah tauschen *G*

Mal noch neh frage

-wieviel liter gehen eigentlich in den L251 tank rein ? :gruebel:

-was ist euer guter duchschnitzwert auf 100 Km , wie weit kommt ihr bis mitte oder bis zum E-Strich ? bzw. wenn ihr in ganz leer fahrt !?

M.F.G

Der L251 Tank hat 36 l.

Wenn die Nadel auf dem E Strich ist, ist meistens noch Sprit für 50 bis 100 km drin.
Ein Durschschnitt um 6l / 100 km sollten im Winter recht gut sein, im Sommer um 5 bis 5,5l.

Generell ist es so, dass der mittlere Strich nicht gleich halber Tank bedeutet. Die zweite "Hälfte" ist schneller rum als die erste.

Greetings
Stephan

Wenn die Reserveleuchte angeht gehen knapp 28 Liter in den Tank - zumindest wenn man bis oben hin volltankt.
Die erste Hälfte sind ungefähr 17-18 Liter (300-400 km), die zweite Hälfte sind dann etwa 10-11 Liter (200-300 km).
Beim Tacho ohne Drehzahlmesser hatte ich etwa 18 Liter in der ersten Hälfte und 10 Liter in der zweiten.
Wenn du nur tankst bis die Zapfsäule abschaltet hast du bei der ersten Hälfte etwa zwei Liter weniger.

Normalerweise schaffe ich um die 600 km (<5 l/100 km) mit einer Tankfüllung, bei hohem Vollgasanteil sind es um die 500 km (5,5-6 l/100 km). Mein Rekord liegt bei 850 km (3,77 l/100 km), da habe ich aber auch nur knapp mehr als 32 Liter getankt.
Wenn du den Tank ganz leer fährst solltest du mindestens 35 Liter in den Tank bekommen bis er wirklich randvoll ist.
Aber weil die Anzeige schon bei 28 Liter anfängt zu leuchten und die Tanknadel 20-30 km später stehenbleibt fahre ich immer schon ziemlich früh an die nächste Tankstelle - obwohl ich noch locker 50 km fahren könnte.

Mfg Flo

PS: Nein, mein möchtegern Sportmodell behalte ich schon selbst.

Cool
das war doch mal eine Aussage Danke 25Plus! :gut: :flehan:

schade das du nicht tauschen möchtest aber meinen möcht ich glaube ich auch vorerst selberfahren *G

aber wenn du lust hast kannst mah ja beim etwas tunen meines kleinen Autos helfen (wenn wieder füssig bin) ?

^^
 

Gibt es eine genaue Bezeichnung der Eibachfedern für den l251?Bei D&W kosten die um die 179€für den Cuore.....hab gehört bei Ebay ist es günstiger deswegen wollt ich mich erstmal absichern = )

^^
 

Achso eins noch :grinsevi:

Jemand ne ahnung ob ich noch die Auspuffanlage von Bastuck bekomme oder was vergleichbares? Danke :respekt:

Lass dir ein Einzelstück aus Edelstahl anfertigen. Die biegen die Rohre selbst, dauert einen Tag, inkl. Einbau, Eintragung und Pi-Pa-Po ... Gibt´s in Originallautstärke oder auch etwas lauter. Die Blende kann wohl sogar nach Kundenwusch gefertigt werden.

... z.B. von GTG (findest du im Netz) inkl. 10 Jahre Garantie, wenn ich mich nicht täusche.

Bastuck hat zwar Dacia und Lotus im Sortiment, aber kein Daihatsu und noch nicht einmal Toyota :gruebel: !

^^
 

Danke für die Antwort..hauptsache die vom Tüv meckern nicht = )

Hi

Eibach Pro Kit 30/30

danach habe ich meine zumindest bestellt.

Eibach Sportfedern Pro-Kit 30/30mm Daihatsu Cuore VII (L2) 1.0 , Eibach Sportfedern Pro-Kit 30/30mm Daihatsu Cuore VII (L2) 1.0 , Baujahr: 05.03 - , Achslast:650/650kg , Hinweise:1, 2, 3, 4, 6, 11, 17, 18, 20 158,00 EUR
exkl.VersandkostenVersandkosten

Lieferzeit: 3-10 Werktage


Das ist eine Bezeichnung aus dem Internet unter fahrwerkebilliger.de.

Beachte: kommen noch Versandkosten bei. Wie hoch ????

Ich habe mein Fahrwerksfedern über Beziehungen bei einem Ersatzteilhändler bestellt und ungefähr das gleich bezahlt.