@georg

wann kommt die kampfsau zum einsatz ( 4wd GTti)???????
damit sollte man doch den honda gut stehen lassen können.

was meinst du mit lounchcontroll?? ich weiss was das is, aber das man das in einen GTti adaptieren kann wusst ich net.

Lg
Patrick

Mit ner guten freien Spritze geht alles

Da bin ich voll bei dir mtknight^^ Motorhaube auf... ahaaaaaa.. Motorhaube wieder zu :lol:

im moment noch gar ned..
Wird eher ein Strassenauto ;-)


heut habich das GEtriebe zerlegt,,,
Schaltmuffenzähne erster Gang sind weg siehe Foto:

(links 2ter Gang, Mitte rückwärtsgang,rechts (defekter) Erster)

http://666kb.com/i/ayxhy4myhuzv0uy3f.jpg



georg

jo, sauber zerlegt alter mann ;)

du machst das schon

Hallo Georg

Darf ich fragen, wie sowas passieren kann, resp. wovon sowas kommt ??

LG

Mike

zu starke belastung der synchronringe

die reiben wich ähnlich wie bremsbeläge dann einfach weg

Ist mir schon klar, aber wodurch ??

Zu hohe Drehzahlen oder ............. ??

LG

Mike

oder Kupplung kommen lassen, obwohl der Gang noch nicht richtig drinn ist, das ist beim ersten Gang eher unwahrscheinlich denk ich mal.

Oder schlicht und ergreifend einfach stumpf abgeschert, wegen des zu hohem Drehmomentes, was die Muffe übertragen muss, unabhängig von der Synchroneinheit.......

Drehzahl ist da glaub ich eher wurscht.

Manu

100 Punkte !!!!

Ich starte ja mit ~5000 U/Min und kanpp 1 Bar Ladedruck , da kommt schon was zusammen :lol:

georg