Der Käfer hatte aber wohl kaum ne Klimaanlage...

Das hab ich auch, und genau das ist der Grund, weshalb ich einen Daihatsu ohne Klimaanlage nicht kaufen würde. Offenbar ist die Belüftung sowas von dämlich konstruiert, dass man wirklich nicht ohne Klimaanlage durch Dauerregen und Winter kommt. Andere Marken können das wesentlich besser, auch wenn das Grundproblem von zuviel Luftfeuchtigkeit bei Regen sich auch da naturgemäss bemerkbar macht.

Rischtiiiiich ... :) aber da war die Scheibe so nah das ich den Lappen nur in der Hand halten musste ;)

Spass bei Seite, da man ja die Armatren und den ganzen Bördel vorne wunderbar abmachen kann werde ich mir die Konstrution mal ansehen.

Es liegt nur an der Gebläsestärke und der Verteilung, das sollte man hin bekommen.... hoffentlich :help:

Beim L251 habe ih die ganze feuchte Jahreszeit keine Klima gebraucht, da reichet das Gebläse. Beim L276 geht ohne Klima nichts, sobald es regnet, sogar, wenn der Motor und damit auch die Luft aus der Lüftung bereits warm sind. Dürfte an einer total bescheuerten Führung der Ansaugung liegen.

@Petz Kann es sein, dass bei dir auch die Beschriftung von Umluft und Zuluft vertauscht ist, wie bei anderen L276 ´Fahrern????


Übrigens gab es den Käfer in Amerika auch mit KLimaanlage *gg*

Manu

Nö, sicher nicht ... :gut:

doch Oehly, gab es ;-)
Klick mich

Christian

Gibt es auch noch käuflich zu erwerben.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=320286851997

Manu

ich meinte die Beschriftung ... nicht die klima, sorry

Beim Materia gab es glaub ich eh noch keine Fälle, wo die Beschriftung vertauscht ist, nur bei einigen L276 ist das schon vorgekommen.

Manu

Also meine Klimaanlage bläst recht ordentlich Warm sowie Kaltluft. Das mit der unzureichenden Verteilung ist mir noch nicht aufgefallen ! Vermutlich habt Ihr nur den Verteilerregler nicht richtig benutzt:gruebel:

Beschlagene Scheiben kenne ich nicht !:gut:

Das was mich eher nervt ist der Leistungsabfall des Motors, wenn ich die Anlahge einschalte :wall: Bei gleichmäßigem Tempo merke ich deutlichst, dass die Anlage beim Einschalten sofort Motorleistung kostet.:zunge: Ist wohl konstuktiv nicht besser zu lösen ! :nixweiss:

Ansonsten ist das Ding ok, kostet aber doch merklich Sprit, wenn das Teil läuft. Bis zu einem ganzen Liter auf Hundert Kilometer schluckt das Teil ! Da bin ich doch mal froh, das dass Wetter zur Zeit nicht so warm ist, dass man das Teil nutzen muss !!:shock:

Alex