Das bei den Fensterhebern ist die Fernbedienung fürs Garagentor. Den Einbau des Tempomaten hat ein Freund gemacht, kostete mich eine Brotzeit und 1Maß! Kann man aber auch selber machen!

Hallo,

schaue mal auf meine Homepage www.pampersbomberonline.de.vu unter Fahrzeuge --> Daihatsu YRV --> Tempomat oder unter --> Fiat Ulysse --> Tempomat.
Unter "Tips" habe ich ein paar Einbautips hinterlegt.


Bis denne

Daniel

Hallo Leute!

Nachdem hier einige schon den Waeco MS-50 Tempomat empfohlen haben, bin ich mal zum Dai Schrauber gefahren mit der Anleitung und hab mal gefragt :grinsevi:
Von Computern hab ich ja Plan aber nicht von Autos und schrauben ;-)

Er sagte wär ja kein Problem, aber er meint der Servo mit dem Bowdenzug hat recht wenig Platz vorm Motor, da der Gaszug ja nach vorne zum Auto weg zieht.

Meine Frage daher:
Wer hat ne MS 50 in einen 2006er Sirion eingebaut und kann mir sagen oder nen Photo davon schicken, wo der Servo untergebracht wurde ? :gut:

Vielen Dank und bis später!
Christoph

was meinst du mit "nach vorn zum Auto weg"????

Du kannst den neuen Bowdenzug auch im Kreis legen. Solltest nur einen gesunden Mindestradius einhalten.

Ich mein wenn du genau vor der Motorhaube stehst und an den Gashahn greifst musst du ja ziehen :gut:

und da wo der normale Gaszug um den Motorblock rumgeht ist ja nich wirklich viel Platz ;-)

das Teil ist ja glaube gute 10 cm lang.

Meinst du das im Kreis legen mit ner Umlenkrolle oder wie ? :gruebel:

Vielen Dank und bis denn,
Christoph

Nein, ich glaub eine Umlenkrolle ist nicht gemeint. Aber das Prinzip ist ja das gleiche wie bei einem Brems- oder Schaltkabel an nem Fahrrad. Das Kabel läuft in einer Hülle, die stabil genug ist, das Kabel relativ widerstandsarm zu führen. Jedenfalls, solange das Kabel anständig gefettet ist. Man Darf das Kabel halt nur nicht knicken oder in einem zu engen Radius verlegen. Das nennt sich dann Bowdenzug, soviel ich weiss, und der originale Gaszug zum Pedal ist auch nichts anderes. Da kommt man gut ohne Umlenkrolle aus. Die wird erst bei einem engen Radius oder bei grossen Kräften nötig.

Hallo,

so wie bluedog geschrieben hat.

Hier ein paar Bilder:

Oben ist der Servo zu sehen - nach rechts geht der Bowdenzug samt Hülle raus. Unten kommt die Hülle wieder ins Bild.

http://home.arcor.de/cdwd/yrv/Bilder/Tempomat%2003.jpg

Hier beim Ulysse: Links der Servo, der Bowdenzug geht dann am Kühler vorbei. Ganz rechts ist ganz knapp wieder das Ende des Bowdenzugs zu sehen.

http://home.arcor.de/cdwd/220/Bilder/Tempomat%2001.jpg


http://home.arcor.de/cdwd/220/Bilder/Tempomat%2002.jpg


Was genau ist ca. 10 cm lang?
Kannst du Fotos von deinem Motorraum machen?


Bis denne

Daniel

bin auch schonmal mit tempomat gefahren, aber finde einfach da fehlt dann was beim autofahren, ebenso wie automatik...

wenn ich ehrlich bin brauche ich meine drei pedale und meine Gangschaltung, um einfach noch solange es geht das wirkliche autofahren zu genißene, früher oder später wird es eh nichts anderes mehr geben....