Den L80 gab es auch mal als L81 mit Allrad, wenn ich mich nicht irre.

Greetings
Stephan

Vielen Dank, :flehan:
jetzt kann ich immer wenn mir was unklar ist in diesem Thread nachschauen. :biggthum:
Zitat LSirion:Ich weiß auch nicht, was für dich im Moment so wichtig erscheint... Zitat ende: Na ja möchte halt wissen um was es geht wenn ich hier was lese, bin halt wissbegierig. :grinsevi:
Und wie gesagt eventl. hilfts auch anderen Neulingen.
Hab jetzt auch gelern, dass ich einen l701 vor dem facelift erworben habe. (oder heißt der dann l7? Das lese auch immer wieder? s.o.) Und der hat einen EJ-DE Motor. Na wie bin ich? :schlaume:
nochmals Danke!!

P.S. Am Samstag werde ich Besitzer eines l701 (l7??) FREU,FREU:jump::tanz:

Schon mal was von Abkürzungen gehört? ;)

L7 = L701 ohne 01 ;)

Greetings
Stephan

Oh,
das ist ja echt fies einfach Abkürzen! :zunge: :respekt:
Hätt ich ja wirklich selbst drauf kommen können. :oops: :augenauf:
AAAAAAAber was weiß a Laie!!

Gug mal hier: http://www.daihatsu.com/brand/crafts...cal/index.html

Meeeeeensch hats da schöne kleine Autos!! :freude:
Guter Link! :gut:

Gut bist Du !:gut:
und wenn Du dann mal Teile bei Ebay suchst, wird der L701 auch noch mit römischen Zahlen bestückt. z.B. Cuore VI.:stupid:

Na dann viel Spass mit deinem "NEUEN".
Hab ja auch 2 davon.:grinsevi:

Selbst beim L80 gab es ein Facelift. Alle L80 bis 87 mit kurzer Haube und ab 88 mit langer Haube. Bei kurzer Haube kann man den Steckgrill extra entfernen ohne die ganze Stoßstange abzunehmen, was bei 88 er anders ist.

L80 gab es auch mit 4 Gang Getriebe, hatten mal so einen stehen sehen für 300 Euro. Leider hatten wir damals das Geld und den Platz nicht, sonst hätte ich den gerne gehabt, zufällig auch in rot wie mein Schorschi;)

LG Sarah