Bisher hab ich auch nur Dais gesehen mit leicht schiefstehendem Lenkrad. Ich selbst habe es schon paarmal versucht mein Lenkrad durch umstecken gerade zu bekommen - nix da :grinsevi: Nach der Spureinstellung ging es besser, war aber immernoch ein minimaler rechtstick vorhanden.

Wieso haben euere Lenkräder alle nen Rechtstick?:nixweiss: Mach ich was verkehrt? Also bei mir hats ja nen Linkstick:nixweiss::respekt:
Grüße Chris

Wenn du das Lenkrad einen Zacken weiter nach rechts steckst, dann hast du auch nen Rechtstick ;)

Mir ist das bei meinem L251 damals auch negativ aufgefallen. Angeblich konnte man nichts dagegen tun. Die Reifenabnutzung war auch symmetrisch, so dass ich die Spur nicht einstellen lassen wollte. Nach dem Einbau der Tieferlegungsfedern musste das aber eh gemacht werden und seitdem steht das Lenkrad gerade.

Ich kann behaupten, dass das Lenkrad bei meinem Cuore mit den 15 Zoll Felgen gerade steht. Und der Wagen fährt auch geradeaus.
Allerdings fährt der Wagen mit 13 Zoll Rädern automatisch eine Linkskurve bei höheren Geschwindigkeiten und ich muss dagegenhalten bzw. leicht korrigieren, um das Lenkrad gerade zu halten und geradeaus zu fahren...

Das Thema mit der Einstellung halten alle Daihatsu Händler gleich: Da kann man nichts einstellen ! Höchstens das Lenkrad um einen Zacken verstellen.
Ist natürlich Blödsinn !

Aber solange der Reifenverschleiß gleichmäßig ist, sehe ich keinen Bedarf die Spur einzustellen... und mein Wagen fährt zwar mit 13 Zoll Rädern eine Linkskurve, dafür aber mit 15 Zoll Rädern (die zusammen mit der Tieferlegung montiert wurden) geradeaus. Die Spur jeden Frühling und Herbst einstellen zu lassen sehe ich nicht ein...

Mfg Flo

RICHTIG :gut: Was außer die Reifen soll denn bei ner falsch eingestellten Spur kaputt gehen können?

Also weiß anscheinend keiner mehr zu der Stellungnahme von Daihatsu selbst! :nixweiss:

Bigmcmurph Du ... wer spricht denn hier von umstecken!! :motz:
Bei den 2 Vorführern die ich gefahren bin war es ja auch gerade,
so viel zu: "Die Cuore Lenkräder haben keine genaue mittige Position"

Ich wollte auch nie wissen wie man die Schiefstellung beseitigen kann! :idee:
Sondern ob jemand anderer auch schon davon gehört hat das sich Daihatsu selbst darum kümmert

Ich spreche von Umstecken. Denn das macht man, wenn das Lenkrad extrem schief
steht (denn da hilft Spureinstellen nicht mehr).

Und ob du du es wahr haben willst oder nicht, der Lenkkranz der Daihatsulenkräder hat keine mittige Position...

Nur weil es Fahrzeuge gibt, bei denen das Lenkrad gerade ist, ist das noch lange
kein Indiz dafür. Denn wie bereits geschrieben, kann man minimale Schiefstellungen
durch Spureinstellungen korrigieren und dann gibt es natürlich auch Fahrzeuge, an
denen von vorne herein die Spur mit der Lenkradtsellung 100% stimmig ist.

Soviel zu
Greetings
Stephan

So nun ist das Lenkrad gerade! die Spur war um 2 mm verstellt.
Vielleicht lag es darann das die Reifen (Sommer) auf 3,5 bar aufgepumpt waren, das Auto jedoch am Auslieferungstag auf Winterreifen umgerüstet wurde 2,3 bar

So viel zum Thema bei einem Dai kann man nicht erwarten daß das Lenkrad gerade steht!!! :stupid:

Sicher, dass die Sommerreifen nicht bloss zum Lagern auf 3.5Bar aufgepumpt worden sind?

Ich habe das Fahrzeug neu gekauft!! selbst der Händler war überascht!! (der hat natürlich den Luftdruck nicht geprüft, da er ja die Winterreifen montiert hat)
:nixweiss: