mmh aber warum tankst du in holland nur benzin?? sind da die preise noch anders??

@ Chilliwilli

Obwohl im Super etwas mehr Energie steckt als im Normalbenzin, ist der Spareffekt minimal. Er liegt bei etwa einem Prozent. Aber immerhin ;)

Meine Kleine fährt mit knapp sieben Litern Super, hat auch noch nie was anderes bekommen.... ;-)

Viele Grüße

Freya

@ Magnum

Ja, die preise zwischen Normal und Super sind in Holland unterschiedlich ( bis zu 4 Cent) :stupid:

In Deutschland ( ca. 10 km einfache Strecke ) ist der Superkraftstoff manchmal 20 Cent billiger als Normal in Holland... :stupid::stupid:

Trotzdem siehst Du nur selten Holländer beim Tanken an den Tankstellen hier im Aachner raum. Auf die Frage an einen niederländischen kollegen, warum er denn nicht auch in deutschland tankt, meinte er, die Kraftstoffqualität in Deutschland müsse ja schlechter sein als in Holland, sonst wäre der Sprit ja nicht so billig... :stupid:

Muss ich noch mehr erklären ???

Genau diese Leute werden nicht damit klarkommen,wenn auch bei euch bald das Benzin abgeschafft wird.
Die werden dann wohl das " Bunkern " anfangen! ( :scherzke:)

Zunächst wird wahrscheinlich der Superpreis für einige Zeit auf den des Benzinpreises gesenkt.So sind dann beide Preise gleich !
Dann ,und das sehr schnell ,werden Super und Benzin gemeinsam im Preis hochgesetzt.
Wahrscheinlich sogar höher als Super vorher war !:wall:

Dennoch wird man es wahrscheinlich so darstellen ,das man den Medien berichtet,das man den Superpreis dauerhaft auf den Benzinpreis gesenkt hat!:gruebel::stupid:
Schließlich tue man was für den Verbraucher ! Haha,hihi,hoho !!!:gruebel::stupid:
Das hat man in (D) auch so gemacht !!!

Einige Zeit später wird das Benzin dann abgeschafft,somit verbleibt allen nur noch das teuere Super ! Witzig,gelle !:grinsevi:

Und da dann immer noch einige Kunden felsenfest behaupten ihr Fahrzeug dürfe nur Benzin haben:stupid: und herummeckern:motz:,werden wohl einige das Benzinschild wieder ......
......aber tanken tun sie doch Super .:zunge:

Naja ,dann sind ja alle wieder glücklich !!!

Und da ich keinen Ärger haben möchte ,kann ich nur nochmal betonen ,das alles frei erfunden ist !!!:zunge:

Und wer es immer noch nicht ganz verstanden hat,der fängt am besten ganz oben noch einmal an zu lesen !!! (:mrgreen:)

Moinsen!

Wie hier schon geschrieben wurde schadet Treibstoff mit einer höheren Oktanzahl als vorgeschrieben niemals.

Durch die höhere Oktanzahl läuft der Motor später an der Klopfgrenze, daher greift die Klopfregelung später ein. Dadurch kann wiederum der Zündzeitpunkt vom Motorsteuergerät früher gestellt werden, was mehr Leistung bringt. Aber natürlich nicht 10PS oder so.