Du warst nicht blind, aber Du kannst den Ölfilter für den Charade, auch im Hijet nehmen oder im Cuore L201 oder L701 oder oder oder ...

Wenn der Ölfilter gleich ist, ists auch der Adapter ;)

Wenn Du es ganz sauber machen willst: Kauf noch Dirko HT und benutze es als zusätzliches Dichtmittel des Adapters in Richtung Motorblock. Lass es über Nacht schön eintrocknen und dann bau den Rest dran. Alle Sensoren und insbesondere die Stopfschrauben mit PTFE/Teflon-Band.

Viel Spaß beim Basteln.

Gruß,

Daniel

danke dani. aber was ich nicht verstehe, die ganzen adapter haben 2 anschlüsse, ich brauch allerdings 4 weil ich neben dem ölkühler mit 2 anschlüssen noch 2 weitere für Öltemp. und öl druck brauch.

Nein, es gibt auf Ölkühler-Filteradapter mit zusätzlichen Sensoranschlüssen. Ich gehe nochmal schauen ...

Daniel

Schau Dir mal folgende Adapter an:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=110390864223
Der hat 2 Schlauchanschlüsse für den Ölkühler zwischen dem Du ein externes Thermostat setzten kannst und 2 Sensor-Anschlüsse.


Oder wenn es bauartbedingt bei Dir enger ist vielleicht so:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=110367439765

Also war nicht wirklich schwierig zu finden ;-)

Daniel

Ich habe nochmal etwas für Patrick:
http://www.isa-racing.de/20091/webseiten/seite-245.htm

Dort findest Du noch weitere Adapter und Zwischenstücke. Auch Sensorenabgriffe für die Beschlauchung.

Damit solltest Du jedliche Varianten bauen können.

Daniel

Danke nochmal Daniel!
Ich hab jetzt den Adapter geordert...http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=230334404086

Hi,

Ja der Adapter sieht okay aus. Qualitativ ist der vergleichbar mit dem D1-Spec Kram. Auch bei denen würde ich mit Dirko HT die vorhandene Gummidichtung in Richtung Motorblock etwas unterstützen und die Blindschrauben und die Sensoren mit PTFE/Teflonband umwickeln.

Viel Spaß beim Basteln,

Daniel