Hi Leute,

Keine Marderbisse, keine Löcher, alle Schläuche dicht. Was ich aber lustig fand, wenn man vorn in ein Schlauch rein pustet, blubbert es im Tank. :lol:

Da "Knuffi" aber weiter im Leerlauf ausgeht, kommt heute wider der Vergaser auf den Tisch.

@bluedog

Benzinfilter ist schon auf der Werkstatt geprüft worden. Sauber, alles O.K.
Der Aktivkohlefilter sieht auch gut aus. Aber da schaue ich heute noch mal nach.

@Q_Big

der geht einfach aus. :wall::wall::wall: Ruckeln tut er kaum.

Wenn nix hilft, werde ich "Knuffi" verkaufen müssen, leider.

Gruß :cry: "Aqua"

Noch mal ich.

Habe vergessen zu fragen.

Passt in mein L201 der Vergaser von L80?? :nixweiss:

Gruß "Aqua"

Nein,Nein und nochmals Nein ! Ihr müsst euch da jetzt Durchkämpfen ! ( Vorausgesetzt das es hier keine Verarschung der ganz besonderen Art ist):hallo:und hör bitte auf mit dem: " sonst muss ich ihn verkaufen "

Meist Teillastmagnetventil, auch wenn ihrs schon geprüft habt. Nehmt mal die Nadel raus und testet dann.

Hi Leute,

Also, wir haben den Vergaser gestern mal wieder auf dem Tisch gehabt.
Alles wunderbar, aber es stimmt was nicht – glaube ich – mit dem Entlüftungsmagnet. :gruebel: /Das markierte Teil auf dem Bild/
Da drin ist ein Gummiring, der war ein bisschen perforiert. Haben wir dicht gemacht, der musste paar Stunden trocknen, dann eingebaut und zusammengeschraubt.
Jetzt ist mein Mann auf die Idee gekommen, dass die Feder die da drin ist, ist falsch. Nämlich viel zu dick. Soll sie nicht in die Vertiefung des Magnets kommen?? Bitte Skizze gucken!!!
Soll die Feder so dick sein??? :nixweiss:

@ Q_Big

Das ist gut, O.K. Werden wir testen!!!!


Gruß „Aqua“

Probiere mal ohne Tankdeckel zu fahren und schaue ob es besser wird. Wenn sich dann was ändert, kann das schon mit dem Belüftungsventil zusammenhängen.

Alles klar Q_Big,
dann drehe ich eine Runde ohne Tankdeckel. Was ist jetzt mit der Feder?? Zu dick oder richtig?? :gruebel:

Gruß "Aqua"

Weiß ich nicht genau,- sooo auswendig kenne ich den Vergaser nicht ;)
Ich meine mich zu erinnern das die dicker ist, sich aber leicht zusammendrücken lässt.

So Leute,

ich konnte heute keine Runde ohne Tankdeckel drehen.
Gestern haben wir den Vergaser eingebaut, Fuß abgedichtet und bis heute in Ruhe gelassen weil alles trocknen musste.
Heute Knuffi an und er lief:jump:!!!! Wunderbar!!! Ne halbe Stunde vor dem Garten. Umdrehungen auf 900 eingestellt, Luftfilter eingebaut.
Knuffi hat sich verschluckt und...... jetzt läuft er überhaupt nicht mehr. Er startet sogar nicht!!!

Kann mir jemand hier helfen??? :flehan::flehan::flehan: Wohnt jemand in Essen oder Umgebung??? Kann vielleicht jemand vorbei kommen???

ich biete Bring und Abholservice, gute Verpflegung, gemutlichen
Arbeitsplatz mit viel Werkzeug /mein Mann ist Elektroniker, also Werkzeug ist da/
Ich kann in Gegenzug Euch Laminat verlegen, oder ne Homepage erstellen, oder ne Party bekochen.
Aber bitte könnt ihr mir weiterhelfen???

Gruß wieder traurig "Aqua" :cry::cry::cry:

Tauschen, nicht schauen ;)
Und wenn ich mich recht erinnere ist der doch aus Metall ?
Wie kann man da reinschauen ?