Richtig - Denn viel Öl ist noch im Drehmomentwandler drinne. Viele Automatikfahrzeuge haben deshalb noch eine Ölablassschraube im Drehmomentwandler. Außerdem ist noch jede Menge Öl in der Ölpumpe und den ganzen Hydraulischen Systemen innerhalb des Getriebes was man so nicht ganz rausbekommt.

Genau deshalb stört mich der Wechsel nicht wirklich und zwei Liter Dexron II kosten auch nur knapp 15 €. Wenn ich anschließend für 40000 km Ruhe habe, ist es das alle Mal wert:flehan:

Das ist einem Bekannten beim YRV seiner Schwester auch passiert. Wir haben dann das aufgefangene Öl abgemessen, und es waren ca. 1,6l. Da es aber auch recht dunkel war und uns klar war, daß wesentlich mehr Öl im Getriebe verbleibt, haben wir mehrmals neues Öl aufgefüllt, esind einige 100km gefahren und habens wieder abgelassen. Insgesamt sind so ca. 5l durchs Getriebe gelaufen. Mit jedem Mal wurds heller.

Aber stimmt schon, daß der Großteil drinnebleibt.

Dann hast du sogar 60.000KM Ruhe :grinsevi: :klugscheissmodus off: :grinsevi:
15€ für 2l ist ein Preis, über den man nicht meckern kann :gut:

Noch `ne Frage...
 

Sind sogar nur 13,34 € bei PV - Automotive in Wilhelmshaven gewesen, aber da ist wohl ein Rabatt für ???? runtergegangen:respekt: