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kiter 29.12.2009 22:03

naja, irgenwas is halt immer ;)

ahli 30.12.2009 08:32

Wenn solche Gurte...
 
...nur Sinn machen mit einem Schalensitz, hat sich die Sache irgendwie schon erledigt, denn einen bezahlbaren Sitz für `nen alten Cuore zu finden, dürfte auch recht aufwändig ( sprich teuer ) :nixweiss:sein, oder????

Nviduum 30.12.2009 08:42

ebay....
Die Sitze sind nicht mal das Problem (ausser das sie natuerlich von den Abmessungen her ins Auto passen sollten), sondern die Sitzkonsolen das wirds fuer den L5 nicht unbedingt was von der Stange geben ergo selber bauen (lassen) und da musste dich mim Tüv Menschen noch absprechen welche Kreterien der Eigenbau erfuellen muss um ne Eintragung zu bekommen
(MrHijet hat in seinem L201 Koenig?-Sitze drin mit selbstgeschweißten Konsolen vllt. schreibste ihm mal ne PN und fragst was er alles gemacht hat um die Teile eingetragen zu bekommen)

Edit: Schau mal ab Post #95 da steht was zu

Klick!

kiter 30.12.2009 12:26

du kannst die gute auch mit den seriensitzen fahren. hast halt nur mit (halb-)schalensitzen einfach mehr seitenhalt usw

Rotzi 30.12.2009 13:00

Zitat:

Zitat von kiter (Beitrag 383484)
du kannst die gute auch mit den seriensitzen fahren. hast halt nur mit (halb-)schalensitzen einfach mehr seitenhalt usw

Darf man das auch umgekehrt?
Also die Sitze mit den originalen Gurten.

kiter 30.12.2009 14:21

was? halbschalensitze mit seriengurten?! soweit ich weiß ja. hab ja auch noch beides im auto

wird nur bei vollschalensitzen net immer zu machen sein. aber wenn ich vollschalen im auto hab fahr ich keine seriengurte mehr


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