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Dieselpapst 05.02.2010 16:22

Zitat:

Zitat von Maxxx (Beitrag 388629)
Ja, hab ich gestern gemacht. Kam mir nicht zu stramm vor, aber ich kann es vielleicht auch nicht richtig beurteilen.

Ja red ich denn spanisch ? Wenn der Riemen MONTAG drauf gekommen ist, dann hat er sich bereits gesetzt . Das macht er innerhalb 50km .

Eine jetzige Kontrolle wäre nur nötig und korrekt wenn man ihn Montag "leicht und fluffig", mit nicht mehr Spannung als nötig, aufgelegt hätte. Wenn dem so wäre würde er spätestens Freitags quieken.

Dann bekommt er ne einmalige Nachspannung und die hält dann 30.000km .
So sind meine Erfahrungen .

Also wenn er jetzt korrekte Spannung hat dann war er Montag wie ne Gitarrensaite gespannt ....

Maxxx 05.02.2010 17:17

@Dieselpapst hast ja recht, logisch dass der Jetzt nicht mehr so straff ist wie am Montag. Entschuldige bitte.
Bin schon die ganze Zeit am grübeln, was ich dem Mechaniker morgen an die Rübe haue. Das Geräusch kommt ja nun eben nicht mehr von einem zu strammen Keilriemen sondern von was anderem/LiMa. Das macht mir Sorgen/ärgert mich mächtig.

Danke Euch allen

Viele Grüße und schönes Wochenende

Maxxx

Dieselpapst 05.02.2010 18:08

Zitat:

Zitat von Maxxx (Beitrag 388657)
Bin schon die ganze Zeit am grübeln, was ich dem Mechaniker morgen an die Rübe haue.

Keine Zeugen ! 8-)

Good Luck für deine Lima und Wapu .

Maxxx 06.02.2010 22:24

Hallo,

heute noch ein kurzer Nachtrag, der Besuch in der Werkstatt hat folgendes ergeben:

Keilriemen abgenommen -> Geräusch (Pfeifen/Heulen) immer noch da. Drehen und Wackeln an der LiMa-Welle gab runden, leichtgängigen Lauf und kein fühlbares radiales Spiel.

Also mußte der Mech nochmal an den Zahnriemen ran. Hat ne knappe Stunde geschraubt, was genau weiß ich nicht (hab mal ne Runde mit dem neuen Cuore gedreht) aber jetzt klingt er wieder gesund.

Ich hoffe mal, dass in der Zwischenzeit (seit Montag ca 250 km) nichts weiter gelitten hat. Bin froh, dass mein Kleiner wieder schnurrt.

Danke an alle die mir hier Tips gegeben haben.

Viele Grüße

Maxxx

PS: Ich war ganz freundlich und der Mech hat auch keine Beule ;-)

Rotzi 06.02.2010 23:08

Ja hatte ich auch.
Ich hatte den Zahnriemen etwas zu fest gespannt.:shock:
Dann etwas gelockert und Ruhe war.
Denke nicht das nach 250 km was defekt ist.
Sei denn es war viel zu viel Spannung auf dem Zahnriemen.
Du solltest mal horchen, ob Alles sich "normal" anhört.

Dieselpapst 06.02.2010 23:27

Zitat:

Zitat von Maxxx (Beitrag 388897)
Also mußte der Mech nochmal an den Zahnriemen ran. Hat ne knappe Stunde geschraubt, was genau weiß ich nicht (hab mal ne Runde mit dem neuen Cuore gedreht) aber jetzt klingt er wieder gesund.


Offensichtlich hat dein Mech es mit dem "Anreißen" - nenn ihn zukünftig nur noch "Dr. Drehmoment" :wusch:

Ggf. hatte er den Zahnriemen wie ne Saite vom Tennisschläger gespannt :lol:

Aber da passiert so schnell nix. Die beteiligten Lager sind etwas heftiger dimensioniert als Lima- und Wapu Lager .
Mein Riemen pfiff auch LEICHT nach dem Auflegen, gab sich aber nach 1000km . War wohl auch geringfügig zu stramm .:gruebel:

Q_Big 07.02.2010 02:46

Zitat:

Zitat von Maxxx (Beitrag 388897)
Hallo,

heute noch ein kurzer Nachtrag, der Besuch in der Werkstatt hat folgendes ergeben:

Keilriemen abgenommen -> Geräusch (Pfeifen/Heulen) immer noch da. Drehen und Wackeln an der LiMa-Welle gab runden, leichtgängigen Lauf und kein fühlbares radiales Spiel.

Also mußte der Mech nochmal an den Zahnriemen ran. Hat ne knappe Stunde geschraubt, was genau weiß ich nicht (hab mal ne Runde mit dem neuen Cuore gedreht) aber jetzt klingt er wieder gesund.

Ich hoffe mal, dass in der Zwischenzeit (seit Montag ca 250 km) nichts weiter gelitten hat. Bin froh, dass mein Kleiner wieder schnurrt.

Danke an alle die mir hier Tips gegeben haben.

Viele Grüße

Maxxx

PS: Ich war ganz freundlich und der Mech hat auch keine Beule ;-)


Naja, wenn du nicht gefahren wärst und der Mech nicht nachgespannt hätte, hättest du einen Zahnriemenriss riskiert ;) Aber sonst ist jetzt alles okay! ;)


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