Hallo,
das Thema gabs ja auch schon öfters und bei mir - ich bleibe dabei - gab es auch schon Regelungen die bei Daihatsu auf Kulanz gemacht wurden, wo das Auto außerhalb der Garantie war.
Den Service habe ich nachweislich immer beim Dai-Händler gemacht und hat sich dadurch dann auch ausgezahlt.

Schöne Grüße
Thomas

Also ein Kühler der "von selbst" kaputt geht sowas hatte ich in meiner inzwischen 17 jährigen erfahrung mit Daihatsu Fahrzeugen noch NIE!

2 mal ist ein Kühler kaputt gegangen, einmal beim G102s (verkalkt) und einmal beim L701 (Steinschlag). Neben einem G102s hatte ich den Sirion M100 und den YRV M201.

Beim Kühler vom YRV GTti ist nach 22 Monaten eine "ausdampfung" aufgetreten, ich wollte eigentlich nur fragen bei Daihatsu ob denen da was bekannt ist oder ob es da eine abhilfe gibt (neu abdichten durch ein neues oberes "schiffchen"), aber man hat mir OHNE mit der Wimper zu zucken den Kühler ausgetauscht, einfach so.

Ich habe NIE schlechte erfahrungen mit Daihatsu selbst gemacht, mit einem Händler schon eher, aber auch da nicht wirklich!

Bremsscheiben sind in der tat nicht DIE stärke von Daihatsu, ebensowenig wie Auspuffanlagen.

Aber noch lange kein Grund deswegen die Marke zu verteufeln.

Man ist hier eher geneigt dazu verwöhnt zu sein von der zuverlässigkeit, da werden dann auch kleinigkeiten zum problem...

Korrossionschäden durch Salz können schon mal vorkommen nach einigen Jahren, bei Billigkühlern aus der Bucht auch schon nach 2 Jahren. Erkennt man aber am Zerfallen der Lamellen. Der Originalkühler sollte da robuster sein.
Jens