Mit ausreichend Fett wäre an den Bolzen doch aber gar nicht erst Wasser und somit auch Korrosion gekommen, oder?

Das Ganze wurde von O-Ringen abgedichtet.... Wenn die kaputt sind hilft auch das Fett nicht gegen Wasser und Salz.

Bei meinem Cuore wurde die Schaltung auch immer schwergängiger. Bei der Jahresinspektion wurde nun bei einem Gelenk ein Schmiernippel dran gemacht, so dass in Zukunft einfach nachgeschmiert werden kann. Momentan flutscht die Schaltung jedenfalls wieder sehr leicht.

Servus!:hallo:
Habe seit einiger Zeit das gleiche Problem :help:. Werde heute zum Feiertag
das Geschoss mal aufbocken und mal schauen, was sich machen läßt.
Dank Euren Anleitungen und Ideen dürfte das Problemchen sich lösen lassen.
Schönen Männertag noch und bleibt sauber :bier:

Morgens fröhlich, abends ölig. :lol: