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Simon 09.08.2011 21:54

Wenn's von Martin ist, passt das ganz sicher.
hatte leider den Kopf am WE mit anderen Dingen voll. Sorry
LG Simon

nib 10.08.2011 19:29

Zitat:

Zitat von Simon (Beitrag 443361)
Wenn's von Martin ist, passt das ganz sicher.
hatte leider den Kopf am WE mit anderen Dingen voll. Sorry
LG Simon

Hmm... hat sich bis jetzt leider noch nicht gemeldet und was ist bei dir hast du jetzt ein passendes für mich?

martin j 10.08.2011 20:31

Hab es heute raus gesucht und bräuchte nun mal deine adresse

nib 19.08.2011 17:53

Zitat:

Zitat von martin j (Beitrag 443414)
Hab es heute raus gesucht und bräuchte nun mal deine adresse

Nochmal vielen Dank an martin.

Leider ist das nicht der Fehler! *heul* Jetzt möchte ich als nächsten den Blinkerschalter ausbauen, habe leider keine geringste Ahnung wie ich daran kommen soll und ein Schaltplan für den Stromkreis der Blinkeranlage wäre nicht schlecht. Wo bekomme ich sowas her für ein so seltenes Auto? Hat vielleicht jemand hier im Forum einen für mich?

Rafi-501-HH 22.08.2011 23:33

Was ist denn genau dein Fehler? Versuch das Symptom mal genau zu beschreiben.

nib 25.08.2011 17:28

Aso sry dachte ich hatte das schon geschrieben. ALso Warnblinker geht nicht sowohl über die Fernbedienung also auch durch drücken des Schalters. Das Relais flattert nur. Würd jetzt gern mal den Schalter ausbauen und durchmessen allerdings scheint der Ausbau extrem aufwendig zu sein geht das überhaupt ohne demontage des lenkrades?

Rafi-501-HH 27.08.2011 15:49

Ich vermute einen defekten Schalter oder eine Unterbrechung zwischen Relais und Blinkerschalter.

Ich denke ohne Ausbau des Lenkrades wird es nicht gehen.

nib 29.08.2011 17:41

Ok dachte ich mir schon :( Damit fahr ich wohl besser mal zum dai Händler, bin mal gespannt was mich der Spass kostet. Sowas passiert natürlich alles kurz vorm TÜV im Oktober ist er fällig.

K3-VET 29.08.2011 20:29

Sei doch froh, dass du noch ein paar Monate Zeit hast. Eine Woche nach meinem TÜV-Termin (durchgefallen) ist mir das Getriebe kaputt gegangen. Die Reparatur dauert momentan so lange, dass ich die 4-Wochen-Frist nicht einhalten kann. Mal schauen, ob ich die komplette HU nochmal bezahlen muss.

Edith sagt: falls du nicht überziehen möchtest (2 Monate wären ja kostenlos), dann fahre spätestens Ende Oktober zum TÜV und falle wegen dem Blinker durch. Dann verlängert sich aber automatisch deine Zeit um einen Monat, sodass du im November noch legal unterwegs bist. Bis Ende November kommst du dann ja noch für 10 € Nachuntersuchung durch. Ansonsten kannst du dich im Dez und Jan noch kostenlos erwischen lassen und zahlst erst ab Feb ein Verwarnungsgeld.


Bis denne

Daniel


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